Franco Blitz

C'est la première que je vois.

Toujours vue en berline jusqu'à présent.

edsel58 a écrit : ↑jeu. 25 avr., 2013 09:20Rarissime ! Une Taunus P2 Turnier.



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Pas si rare que ça, c'était bien vendu au début des années '60.
Tu n'as pas une photo de la partie arrière ?
Ses feux arrières étaient bien spécifiques, ils étaient montés dans le toit dessus le hayon et faisaient l'angle vers les flancs.
Il y avait aussi des versions avec des feux AR supplémentaires, en forme de rétroviseur 'racing', posés sur les ailes AR juste dessous les vitres latérales.

et ce modèle (avec les feux en haut du pavillon) vous est spécifique (marché français) perso j'en connais 2 qui sont à restaurer chez un gars qui fait dans les ancêtres ...

Et en fait de rareté je n'en ai jamais vu rouler ...

Sitôt demandé, sitôt fait (et non, elle n'a pas les feux au-dessus de la lunette arrière).

Perso, des P2 en vrai, j'en ai jamais vu. Alors en break...



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j'ai pas tilter ce n'est pas une P2 que tu nous montre mais une P3 dite 'Badewanne' ou Baignoire en français

une P2 Turnier (ou Baroque) c'est ça:

Ca est aussi beau q un frigo ce truck,kééé bidule

c'est pour cela que son surnom c'est la baroque car les lignes sont chargée...

Pétard, le pire c'est que je suis allé vérifier sur Wikipedia pour pas me gourer entre P2 et P3 et j'ai quand même écrit P2 !

Bon, je vais aller me flageller avec des ronces pour faire pénitence.

La P2 est très sympa!

Sur la P3, autant l'arrière est pas mal, autant l'avant pique les yeux!

Mycroft a écrit : ↑ven. 26 avr., 2013 09:24c'est pour cela que son surnom c'est la baroque car les lignes sont chargée...

Je suis un ignare en art peut etre là la raison du pourquoi je sais pas aprecier l art baroque