Franco Blitz

pour l'instant je n'ai trouvé que ça en neuf chez KRAUSE
ça pique un peu mais c'est du radiateur performance triple faisceau qui a le même aspect que l'original...

https://www.krause-rennsporttechnik.de/ ... eferid=100

mais je vais encore chercher sur des sites allemands.

sinon en occasion, mais petit risque qu'il soit encrassé ou avec fuite....
mais consulte aussi auprès des sociétés spécialisées dans la refection radiateurs, ils les rmettent à neuf...faut voir le tarif

Hey salut les Opellistes !

Je reviens avec plein de bonnes nouvelles pour la Kadett ! Alors, accrochez-vous : j’ai dégoté un radiateur (merci à l’ancien propriétaire qui me l’a filé gratos, j’ai juste payé les frais d’expédition, la classe !). Après un bon coup de brosse et une peinture haute température, on dirait qu’il sort tout droit d’usine !

Petit hic : sur le radiateur reçu, il manquait le support pour le silent bloc du bas. Du coup, j’ai récupéré l’ancien silent bloc, mais impossible de le revisser, y’avait pas d’empreinte pour la vis. J’ai pensé à souder un écrou dessus, mais comme je ne connais pas la matière, j’ai préféré ne pas tenter le diable… pas envie de faire un trou et transformer la voiture en passoire !

La voiture va subir un gros check-up mécanique :

Vidange de boîte et pont
Réfection des joints de pont + roulements
Joint de différentiel
Soufflet de direction
Bague d’amortisseur
Roulement d’arbre de transmission
Collecteur
Joints de collecteur
Roulement d’arbre de transmission avant
Barre stabilisatrice
Tous les joints moteur
Réglage du carburateur (nettoyage ultra son)
Réglage du jeu aux soupapes
Réparation du faisceau électrique
Sonde de température
Les quatre pneus
Amortisseurs arrière
Et pleins de trucs que j'ai oublié
… Bref, elle va se faire bichonner comme un caniche au toilettage

Je vous tiendrai au courant dès que j’aurai la date pour le rendez-vous, et en novembre, le ciel de toit sera refait complètement. Ça va être la totale, elle va briller de mille feux !

Ah, et j’ai aussi commandé 50 kilos de pâte pour finir l’année… parce que bon, mon portefeuille va en prendre un coup !

Hate de prendre la route en toute sécurité !
A bientot
Alex

[...J’ai pensé à souder un écrou dessus, mais comme je ne connais pas la matière, j’ai préféré ne pas tenter le diable… pas envie de faire un trou et transformer la voiture en passoire...]

Tu le colle.
Vu qu'il ne va pas être trituré, ça tiendra.

Colle epoxy ? J'imagine qu'il faut une colle qui tienne à haute température ? ou un sinto fer ?

Attends l'avis des pro, mais il n'y a pas une contrainte de Ouf, et en plus il se cale en serrant, donc le risque ???

Le principe du silent bloc du bas sert à mon avis à garder inclinaison parallèle à ton ventilateur.
Je ferai en sorte qu'il tienne bien.
Donc à voir la configuration de ton radiateur. Une photo aiderai à cela..