Manta GSI 88

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MANTAO
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Re: Manta GSI 88

Message par MANTAO »

Le cylindres de roues en 22,2mm correspondent à une Rekord E 22E
Réf BOSCH 0986475021
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wim bos
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Re: Manta GSI 88

Message par wim bos »

Christian tu disais ça déjà avant et c'est bien possible mais j'ai vu aussi des cylindres de roue Rekord E en 19MM, possible que c'est dû à la motorisation.

En tout cas si on commande il faut faire très attention au diamètre.
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Nar6
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Re: Manta GSI 88

Message par Nar6 »

sixenligne a écrit : jeu. 03 févr., 2022 17:03
Nar6 a écrit : ven. 28 janv., 2022 08:38 Petite promenade en couple dimanche dernier en bord de mer , cote nord du Finistère un petit air de Californie .
Image
Très belle photo qui irait bien dans un calendrier... :bien:
Merci sixenligne , ma femme à dit la même chose.

Wim bos et MANTAO je vais prendre le kit prémonté en 19 mm , quand les tarifs baisseront des 22.2 mm , j'en prendrais pour mon stock , car là ça fait chère la pièce à 70€ .
Dernière modification par Nar6 le mer. 30 mars, 2022 12:02, modifié 1 fois.
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MANTAO
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Re: Manta GSI 88

Message par MANTAO »

C'est sûr que ce n est pas donné. ..
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mantaluke
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Re: Manta GSI 88

Message par mantaluke »

C'est sûr que ce n est pas donné.
surtout que ça n'apporte pas grand chose en efficacité, sur une manta qui est finalement peu lestée de l'arrière.
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Nar6
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Re: Manta GSI 88

Message par Nar6 »

Voilà recu hier le kit freins de chez PS Autoteile . :)

Image
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wim bos
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Re: Manta GSI 88

Message par wim bos »

:bravo2: et maintenant au boulot :p
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Nar6
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Re: Manta GSI 88

Message par Nar6 »

Hello ! Voici ma chaine Youtube où vous pourrez retrouver des vidéos sur la Manta ainsi que des tutos,
et que j' alimenterai avec des nouvelles vidéos de temps en temps : AFG CREATIONS

:sol:
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Nar6
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Re: Manta GSI 88

Message par Nar6 »

Salut les gars !

Un peu de nouvelles de la Manta , alors je n'ai toujours pas fait les freins arrière car j'attends que mon frère puisse m'aider , et j'avais besoin de sortir la voiture plusieurs fois du garage
donc ce n'était pas l'idéal avec un freinage sans purge.
Mais j'ai quand même bricolé un peu , j'ai changé le démarreur car depuis quelques temps, le solénoïde collait au démarrage .
J'ai donc commandé un nouveau et posé , j'ai même gagné 2 kg car le nouveau est bien plus léger que l'ancien pour la même puissance .
Il fonctionne parfaitement et la voiture démarre beaucoup plus vite, c'est le principal . :win:

Voilà les deux :

ImageImage

Et le voici en place :

Image******************Image

Petite sortie de la semaine dernière pour aller faire un essai routier .

Image

Je vous ai préparé aussi 2 tutos que je finalise et que je posterai bientôt dans la rubrique /Technique /Electricité & Electronique.
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wim bos
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Re: Manta GSI 88

Message par wim bos »

Oui, c'est remarquable les nouveaux demarreurs de Bosch sont nettement plus petit et aussi léger que les anciens, j'ai un de la nouvelle génération pour Commodore sur ma Manta, ça fonctionne très bien.
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