[RAY] Manta 1900SR 1972

tooffy · Message par **tooffy** » sam. 17 sept., 2011 07:07

cuve a ultrasons.

Message par **bidougsi59** » sam. 17 sept., 2011 17:57

Oui comme dit tooffy, il faut que tu trouve quelqu'un qui a un bain à ultrason. Le principe est hyper simple, dans le bac, tu mets de la flotte et un produit spécial, tu mets tes pièces dedans et tu lance la séance d'ultrason. Les ultrason se propagent dans le bain et décolle toutes les merdes. les résultat est impressionnant sur mes Weber et autre carbus de moto. De plus, ça débouche les canalisations microscopique des carbus. C'est pour moi le top du top

Tape "nettoyage ultrason" sur google et tu verras bien

Wesley · Message par **Wesley** » dim. 18 sept., 2011 00:12

En effet, je ne connaissais pas. Mais ça coûte cher

J'avais pensé à l'électrolyse... Mais ça ne marche pas sur l'alu

J'appréhende le nettoyage de la culasse..

Petite question: quand je met mon collecteur d'admi en place sur la culasse, le plat où vient le carbu n'est pas dans l'alignement de la culasse ( j'sais pas si j'suis clair ).
Si je me pose cette question, c'est que vue la gueule du collecteur d'échappement, je veux m'assurer que celui d'admi n'a rien.

Message par **bidougsi59** » dim. 18 sept., 2011 09:57

Oui ça coute assez chère mais bon suffit de trouver quelqu'un qui en a un, pas forcement acheter. Par contre, si tu achète, après tu peux le rentabiliser facilement. (en général, un pro demande demande 30€ pour un nettoyage de 1 injecteur)

J'ai pas compris ta question sinon avec l’admission??

Wesley · Message par **Wesley** » dim. 18 sept., 2011 13:21

Est-ce plus clair comme ça ?
Je pense que c'est normal, mais vu l'état de mon collecteur d'échappement, je voudrais être sur que celui-ci n'a pas était touché.

Message par **bidougsi59** » dim. 18 sept., 2011 13:40

Si mes souvenirs sont bons, avec mon Varajet d'origine, ça me semblais parallèle

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 18 sept., 2011 13:53

Ne t'inquiète pas, c'est normal, la gorge du carburateur doit être verticale et le moteur une fois monté penche un peu vers l'arrière.

Wesley · Message par **Wesley** » dim. 18 sept., 2011 15:07

Aaah, je n'avais pas pensé à ça.
Bon, me voilà rassuré alors. Merci

Message par **Jay** » dim. 18 sept., 2011 18:29

Perso ça me parait vraiment beaucoup

, je ne pense pas avoir autant sur mes collecteurs

Wesley · Message par **Wesley** » dim. 18 sept., 2011 18:44

Bon... De toute manière je dois racheter un collecteur d'échappement. Je profiterais de cette occasion pour en trouver un d'admission et comparer avec le mien.

Sur ce même collecteur, j'ai 2 vis sur 4 qui sont bloquées dans le collecteur. Elles se sont dévissées de l'échappement, mais reste bloquées dans le 'trou' de l'admission. Preuve que ça a quand même bougé.
( je parle des 4 vis 12 pans qui maintiennent les 2 collecteurs ensemble ).