Franco Blitz

Allez courage ,tu vois bientot le bout

ouais elle a une sacrée gueule

merci
je suis présser de la voir fini, mais il y a encor pas mal de taf! mais le principal, elle sera a croix

Hey hey ça vien bon à voir

détterage de topic, et par la même occas de l'auto!
au dernier 100% opel le moteur m'a laché
du coup j'ai prit les compressions... j'ai trouvé "l'erreur"
cylindre 1 12kg
2 12kg
3 8.5kg
4 3kg
verdict, piston 4 surement hs, et peu être fissure dans le 3 (ou segment?)
ces compressions ont été prise a froid, je pense qu'a chaud je monte encore sur les 2 premiers cylindre, du a un trop gros "rabottage" de la culasse (1.12mm)

j'ai prit les compressions sur un autre moteur, identique, ou j'ai reprit "que" 0.7mm, il tourne impeccable depuis des années... 11kg sur les 4 cylindres (c'est le moteur qui est dans mon ancienne city de piste)

si je veux "sauver" ma culasse je doit la remonter sur un 20 NE, et plus sur un 20 SEH.
j'en ai trouver un pas très cher près de chez moi... je vais a la chasse

problème en parti résolu, je vient de rentrer avec un 20ne 115cv... yapuka

Ce Week end elle tourne

ma seconde fille étant née jeudi matin, je ne fait rien sur mes autos cette semaine.
par contre il y a des chances que la semaine prochaine elle tourne

et beh felicitations c'est une bonne nouvelle

felicitations