Franco Blitz

Voila une petit mise a jour suite au rencart Opel de Colmar 04/2014

Article avec l’attraction du rasso dans DNA (dernières nouvelles d'Alsace)






Article sur LVA








Ont remplie les réservoirs



Arriver aux Remparts, une charmante Dame de l'Entraide GT qui voulait prendre la Manta en photo...avec moi






Changement pour la belle calandre













Qui avait du monde autour de son auto





Et il faut bien faire l'appoint



































En partant ont est passez chez Thorsten pour vider les frigo




Jhonny/Alro/Thorsten/Nico

Toujours le même préposer aux niveaux




Et voila, a bientôt pour de nouvelles aventures

de tres belle photos

merci pour ces photos, je découvre la 400 elle est vraiment superbe merci de cet achat qui nous permet à tous d'en profiter.

pharecarre a écrit : ↑mar. 20 mai, 2014 09:32merci pour ces photos, je découvre la 400 elle est vraiment superbe merci de cet achat qui nous permet à tous d'en profiter.

Mais j'ai pas hésiter longtemps pour en faire profiter tout le monde, je préfère ça que de voir des véhicules de cette acabit enfermer dans des coffres-forts ou musée

Petite sortie Dominicale pour la 400 mais avant tout comme son propriétaire pas de sortie sans une bonne douche



Même les jantes avec un petit coup d’acétone Et oui elle sont encore la Eric(Mantaresurection)



Sur un filet de gaz en quatrième



En rentrant le père de mon voisin, possesseur d'une Manta GSI...et poissonnier



Et peut être un peu de pub pour le F.B.....encore

Alro14 a écrit : ↑dim. 08 juin, 2014 11:50

Même les jantes avec un petit coup d’acétone  Et oui elle sont encore la Eric(Mantaresurection) 

Euh...mais à qui sont celles que j'ai proposées...

L'acétone, ce n'est pas un peu agressif pour les jantes?

Manta Resurrection a écrit : ↑dim. 08 juin, 2014 16:13Euh...mais à qui sont celles que j'ai proposées...

Tu lui a peut être proposer des banales jantes de GSI, ni vus ni connus....

Manta Resurrection a écrit : ↑dim. 08 juin, 2014 16:13L'acétone, ce n'est pas un peu agressif pour les jantes?

Non, j'avais des traces de colles, du sotch ou ou je ne sais quoi..., j'ai fais ça au karcher, j'ai bien rincer après, en tout cas elles brillent maintenant

Par contre j'attends toujours Laurent(Monza84) pour me faire briller le compartiment moteur

J'ai appris hier que, contrairement à ce que tu nous rabâches, ton auto n'est pas la seule, la vraie

Il y a actuellement en Belgique une 4OO étroite d'origine française ( et plus précisément de Corse, comme la tienne) qui était immatriculée, comme le prouve cette photo que j'ai trouvé sur un site Belge.



Les Jumeaux connaissent le propriétaire, ce serait sympa de savoir ce qui est écrit sur les papiers de la Belle.

Cette Manta était à un gars du ROCS. Il a mis longtemps à la vendre à l'époque... dans les 10 000€ si mes souvenirs sont bons. Ça fait rêver aujourd'hui...

Manta Resurrection a écrit : ↑sam. 21 juin, 2014 17:15J'ai appris hier que, contrairement à ce que tu nous rabâches, ton auto n'est pas la seule, la vraie 

Il y a actuellement en Belgique une 4OO étroite d'origine française ( et plus précisément de Corse, comme la tienne) qui était immatriculée, comme le prouve cette photo que j'ai trouvé sur un site Belge.


Les Jumeaux connaissent le propriétaire, ce serait sympa de savoir ce qui est écrit sur les papiers de la Belle.

Comme tu le dit toi même, c'est une étroite! Donc pas la même

Après effectivement a voir ce qu'il y a sur la CG, si c'est pas une CG de GSI...

De plus l’ami du gars a qui j'ai acheter la mienne en a 2/3 d’après ce qu'il nous a dit, mais plutot des Ascona400

Et si elle est partie en Belgique c'est le libre échange intracommunautaire, donc la mienne reste toujours LA SEULE, LA VRAI

Surtout la seule du FRANCO-BLITZ et j'ai décider de vous faire partager mon bonheur....