oui , mais c'est moi qui suis allé à la Poste pour t'envoyer le modèle ; Nananère
oui , c'est bien un capot de rekord diesel , à la base , j'avais rajouté le bossage sur mon capot ; mais un salaud de pseudo-carossier me l'a abimé , donc Anti16v m'a fait un capot tout poly
Merki
Sylvain
1900S Berlinetta Automatique 1973
- francois2.4
- Messages : 1164
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 19:13
- Localisation : Cognac
- francois2.4
- Messages : 1164
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 19:13
- Localisation : Cognac
Heu ,bon le 3.0 24v , non, trop lourd ; par contre ton V6 mais en Boitoto , hein , et puis c'est toi qui viens le monter , parce que là sur le parking avec ma chèvre ( girafe ) Carouf , je me suis fais chié , prochaine fois je sort l'échaffaudage et le palan
Sylvain
Sylvain
Rien n'arrete une renault ......... Meme pas les freins !!
- francois2.4
- Messages : 1164
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 19:13
- Localisation : Cognac
- francois2.4
- Messages : 1164
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 19:13
- Localisation : Cognac
Bon , on détèrre un peu ce post
après quelques déboires et autres joyeusetés , où en-suis-je ?
.....la boite auto a viré et laissé la place à une boite auto 3+ overdrive de Senator 2.2 ( merci Hugla pour la boite et Jay pour l'arbre hybride
)
, bon , j'ai pas encore fini , il faut encore raccorder le kickdown et l'overdrive , mais ce qui m'a le plus fait ch.... , c'est le support de boite ! j'ai fait trois essais de supports , mais jamais concluants , donc pour finir , j'ai repris le support d'origine Senator , et je l'ai fixé sur le chassis ( avec contreplaques de renfort )
le carbu m'a aussi un peu( beaucoup )ennuyé ; j'ai essayé un Weber 38 DGAR , mais il faut que je modifie les réglages ( là il est un trop riche ) , alors j'ai remonté un Varajet ;
ce tantôt j'ai été faire un petit tour avec , et ça le fait bien , ça m'a redonné l'envie de mettre les mains dedans
Sylvain
après quelques déboires et autres joyeusetés , où en-suis-je ?
.....la boite auto a viré et laissé la place à une boite auto 3+ overdrive de Senator 2.2 ( merci Hugla pour la boite et Jay pour l'arbre hybride
, bon , j'ai pas encore fini , il faut encore raccorder le kickdown et l'overdrive , mais ce qui m'a le plus fait ch.... , c'est le support de boite ! j'ai fait trois essais de supports , mais jamais concluants , donc pour finir , j'ai repris le support d'origine Senator , et je l'ai fixé sur le chassis ( avec contreplaques de renfort )
le carbu m'a aussi un peu( beaucoup )ennuyé ; j'ai essayé un Weber 38 DGAR , mais il faut que je modifie les réglages ( là il est un trop riche ) , alors j'ai remonté un Varajet ;
ce tantôt j'ai été faire un petit tour avec , et ça le fait bien , ça m'a redonné l'envie de mettre les mains dedans
Sylvain
Rien n'arrete une renault ......... Meme pas les freins !!