Franco Blitz

elle m interessait mais pas réussi à trouver le moyen de la recuperer ; trop loin dommage surtout que les 2 ailes avants m interessent fort

Zylinderkopf, Opel CIH 1,7S neuf!

Qu'est-ce que ça a de bien une culasse de 1700?

De tends à tends on voit ce genre de pièce neuve sur ebay.de

Attention, c'est une culasse avec 3 paliers pour l'arbre à cames, préparation

wim bos a écrit : ↑mar. 18 déc., 2012 15:34[...]

Attention, c'est une culasse avec 3 paliers pour l'arbre à cames, préparation 

Ça ne pose aucun problème car le montage d'un 4 palliers est identique et avec les mêmes alésages.
Je connais certains préparateurs qui préfèrent les culasses à 3 palliers, prétendant qu'un point de friction en moins améliorerait les perfs. Peut-être au détriment de la fiabilité mais je crois que tout gain de perf. entraine une réduction de la fiabilité.

Bien-sure Éric, cette culasse se monte sur un autre bloc, mais le fait que cette culasse a 3 paliers, rend le tout moins fiable, ce n'est pas pour rien que Opel a modifié ça, je me souviens les problèmes des premières 1900 dans le Rekord B.

BMW avait dans ses moteurs ETA aussi des arbres à cames avec moins de paliers, ces moteurs avaient un autre type de came avec moins de levage, donc les arbres étaient moins sollicité, ils étaient nettement moins gourmand.

Les soldes de Noël ont commencé: baisse de 50% sur cette

Kadett 1000 Limo - 70 000 km - 2000€

Si quelqu'un veut des infos, elle est à moins de 500 mètres de chez moi

vous en pensez quoi ça pourrait m'intéresser, elle a l'air saine, stocké et complète, j'ai de la famille à Thonon donc ça ne me gène pas de descendre

c'est à quelqu'un du forum ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/406227164.htm?ca=12_s

Maxor a écrit : ↑mer. 19 déc., 2012 10:01vous en pensez quoi ça pourrait m'intéresser, elle a l'air saine, stocké et complète,  j'ai de la famille à Thonon donc ça ne me gène pas de descendre

c'est à quelqu'un du forum ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/406227164.htm?ca=12_s

bon j'ai des news, le moteur est à rebrancher car il allait être déposé, la caisse est vrillé au train arrière car elle a tapé et a été choucrouté par l'ancien propriétaire, le montant de porte a avancé au niveau de l'aile avant en gros tout un côté s'est décalé de 3-4cm donc passage au marbre oblige le mec me dit qu'il y a des travaux sinon le moteur fonctionnait bien

donc plus pour de la pièce intérieur nickel

belle manta A pas chere vu l'état, couleur bronze clair rare avec interieur rouge 3000€ avec 45.000km d'origine
http://cgi.ebay.fr/Opel-Manta-A6-SR-annee-...=item46090efcb7