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Publié : lun. 28 févr., 2011 14:35
par Julien
J'ai été étonné de voir à quel point ce 24v était bien sous le capot de la manta A. Le collecteur est d'origine on dirait ?

Ca passe nickel !
Publié : lun. 28 févr., 2011 15:00
par bidougsi59
Publié : lun. 28 févr., 2011 15:02
par bidougsi59
Julien a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 J'ai été étonné de voir à quel point ce 24v était bien sous le capot de la manta A. Le collecteur est d'origine on dirait ?

Ca passe nickel !
C'est vrai qu'on dirai un montage d'origine
Par contre elle sert à quoi la sonde lambda attaché à une durite de frein avec des rilsans??
Publié : lun. 28 févr., 2011 15:20
par bidougsi59
Publié : lun. 28 févr., 2011 15:26
par bidougsi59
Publié : lun. 28 févr., 2011 15:58
par bidougsi59
Publié : lun. 28 févr., 2011 16:10
par Helene M
Salut à tous
Mon Dieu, que de voitures,
J'aurais bien aimé voir plus de têtes,j'avais qu'à venir, je sais:oui:

Jay, trop beau avec ton chapeau
En tous cas, très beau we, j'ai récupéré mon bonhomme, fatigué, mais heureux
Je suis fière de lui, c'est une belle réussite
Alors, à l'année prochaine
Amicalement
HélèneM
Publié : lun. 28 févr., 2011 16:12
par Jay
bidougsi59 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 C'est vrai qu'on dirai un montage d'origine
Par contre elle sert à quoi la sonde lambda attaché à une durite de frein avec des rilsans??Â
La couleur du compartiment y fait pour beaucoup
Pour la sonde, le filetage sur le collecteur a lâché, alors on a tourné sans

PS Merci Hélène
Publié : lun. 28 févr., 2011 16:15
par willouhd1
Super,merci pour ces photos ::):
Publié : lun. 28 févr., 2011 16:39
par speedy du 13