rekord c sprint

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wim bos
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Message par wim bos »

Je vais voir ce que je peux faire pour toi.
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spirits
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Message par spirits »

Ok oui merci je serai gentil, à moins pour réglé les cul buteurs ce serai pas 20 pour l admission et 25 pour l échappement
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wim bos
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Message par wim bos »

Non, c'est toujours 0,30MM admission et échappement.


0,20 et 0,25MM était pour les anciens OHV comme Rekord A.
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Eric M
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Message par Eric M »

wim bos a écrit : jeu. 24 nov., 2016 08:46Non, c'est toujours 0,30MM admission et échappement.


0,20 et 0,25MM était pour les anciens OHV comme Rekord A.



0,15 et 0,25 pour les ohv non ?... :ref:
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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wim bos
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Message par wim bos »

Non, 0,15 et 0,25 est pour les 'petits' OHV (Kadett)

Moi je parlais des anciens 'gros' OHV comme dans les Rekord et Kapitän avant 1965.
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Message par Eric M »

Au temps pour moi.... :bien:
Dernière modification par Eric M le jeu. 24 nov., 2016 11:54, modifié 1 fois.
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spirits
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Message par spirits »

Ok et un amie m'a posé une questions aussi tout à l heure , pour tous les éléments qui se pose sur le moteur comme la rampe d admission et l échappement par exemple y a t il un couple de serrage ??
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MANTAO
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Message par MANTAO »

:oui: Il faut jeter un œil à la RTA
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spirits
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Message par spirits »

oui j aurai bien aimé mais j en ai pas justement de la sprint
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Les couples de serrages ne changent pas d'une Sprint à une "normale"
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