Manta GTE 83
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Eric M
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Tous les VHRS auxquels j'ai participé acceptent les tripmasters mécaniques (ATB, VH Trip, Blunik, Brantz etc...) même si certains de ces dernier ont un affichage electronique, le principe reste mécanique. Sont exclus les solutions électroniques et numériques genre iTrucs ou Androïde.
A mon avis c'est indispensable pour du VHRS, même si certains aiment encore concourir sans instruments, dans ce cas les organisateurs leur attribuent un coef. pour ne pas être trop à la ramasse.
En VHRS, (speciales routes fermées) l'équipage a le choix de la catégorie de moyennes (basse ; intermediaire ou haute) l'intermédiaire étant souvent aux alentours de 50km/h de moyenne. Certains organisateurs imposent l'arceau et harnais pour la catégorie "moyenne haute".
A mon avis c'est indispensable pour du VHRS, même si certains aiment encore concourir sans instruments, dans ce cas les organisateurs leur attribuent un coef. pour ne pas être trop à la ramasse.
En VHRS, (speciales routes fermées) l'équipage a le choix de la catégorie de moyennes (basse ; intermediaire ou haute) l'intermédiaire étant souvent aux alentours de 50km/h de moyenne. Certains organisateurs imposent l'arceau et harnais pour la catégorie "moyenne haute".
Dernière modification par Eric M le lun. 27 mai, 2013 16:37, modifié 1 fois.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
Faire cette compétition totalement sans instruments me semble très très dure, une quarantaine des années passées on utilisait déjà ces instruments.
Ces rallyes de régularité Hollandaises étaient toujours dans les Ardennes donc sur terrain Belge, il y avaient 4 ou 5 boucles d'une centaine de kilomètres à faire et à chaque boucle le moyen était augmenté.
Vous comprendrez que la dernière boucle était une vraie course contre la montre et le tout sur routes ouvertes, heureusement que ce genre des manifestations sportives n'existent plus, plusieurs fois j'ai eu peur.
Ces rallyes de régularité Hollandaises étaient toujours dans les Ardennes donc sur terrain Belge, il y avaient 4 ou 5 boucles d'une centaine de kilomètres à faire et à chaque boucle le moyen était augmenté.
Vous comprendrez que la dernière boucle était une vraie course contre la montre et le tout sur routes ouvertes, heureusement que ce genre des manifestations sportives n'existent plus, plusieurs fois j'ai eu peur.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
 Pas de soucis, elle t'attends
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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alro14@hotmail.fr
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ça défigura toute ta belle Manta. 
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SleeperStyle
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j'aime bien ce genre de déco 
, la rampe de phare , comme dit sleeper , faut pas rouler l'été dans le sud
, la rampe de phare , comme dit sleeper , faut pas rouler l'été dans le sud Mantakumi Le "freine tard..."
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
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wyves
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Boah... Vu la petitesse des fentes de la calandre cela ne doit pas avoir beaucoup d'impact...
D'ailleurs sur la 400 elles sont quasiment obstruées par la rampe de phares.
D'ailleurs sur la 400 elles sont quasiment obstruées par la rampe de phares.
Dernière modification par wyves le jeu. 30 mai, 2013 09:22, modifié 1 fois.
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