Publié : jeu. 26 juin, 2014 12:38
@Gillou:Les couleurs du moteur c'est moi,tu peux voir en page 1 qu'il était 100% d'origine lorsque je l'ai acheté.
Le bouton poussoir ce n'est pas d'origine.
Les pneus "Vont Bien",
@Thibaut_KadettGTE:les jantes,je les voulais dans le genre BBS et "quasi" d'origine (les jantes en 18" OPC "snowflacks" ne me plaisent pas )et c'est la plus grosse taille à un prix correct que j'ai trouvé et pour la taille des pneus,je ne voulais pas sacrifier le confort comme c'est pour le transport de la famille
car pour le "tape-cul",j'ai une Manta GSi 16v!
@manta-51:C'est un fonctionnement en direct qui remplace la clé de contact,j'ai la commande d'ouverture à distance/clé "à cran d'arrêt" pour ouvrir la voiture et l'interrupteur "aero" (à gauche du volant) pour le contact.Un fois le contact mis,il suffit d'appuyer sur le bouton pour démarrer! Mais je te rassure,j'ai un mini interrupteur "coupe-tout" planqué à portée de main que j'active quand je quitte la voiture de vue...sinon ce serait trop facile!
La raison première de l’installation de ce bouton,c'est que j'avais acheté et monté un jeu de serrures complet avec 1 seule clé,mais environ 15 jours après,le barillet du Neiman s'est coincé (usure avancée... ),ce qui m'a bloqué la colonne de direction...un matin juste avant d'aller travailler...SUPER...
j'ai été obliger de tout démonter et d'attaquer les vis sans tête au Dremel pour dégager le bloc!
Le bouton poussoir ce n'est pas d'origine.
Les pneus "Vont Bien",
@Thibaut_KadettGTE:les jantes,je les voulais dans le genre BBS et "quasi" d'origine (les jantes en 18" OPC "snowflacks" ne me plaisent pas )et c'est la plus grosse taille à un prix correct que j'ai trouvé et pour la taille des pneus,je ne voulais pas sacrifier le confort comme c'est pour le transport de la famille
car pour le "tape-cul",j'ai une Manta GSi 16v! @manta-51:C'est un fonctionnement en direct qui remplace la clé de contact,j'ai la commande d'ouverture à distance/clé "à cran d'arrêt" pour ouvrir la voiture et l'interrupteur "aero" (à gauche du volant) pour le contact.Un fois le contact mis,il suffit d'appuyer sur le bouton pour démarrer!
Mais je te rassure,j'ai un mini interrupteur "coupe-tout" planqué à portée de main que j'active quand je quitte la voiture de vue...sinon ce serait trop facile! La raison première de l’installation de ce bouton,c'est que j'avais acheté et monté un jeu de serrures complet avec 1 seule clé,mais environ 15 jours après,le barillet du Neiman s'est coincé (usure avancée... ),ce qui m'a bloqué la colonne de direction...un matin juste avant d'aller travailler...SUPER...
j'ai été obliger de tout démonter et d'attaquer les vis sans tête au Dremel pour dégager le bloc! 
elle et superbe quelle class 
