Franco Blitz

Bonsoir à tous,

Après avoir craqué, je vais aller chercher courant Aout, une Opel GT1970 à restaurer.
Cette derniere est en restauration commencée depuis dix ou douze ans...

Le seul vrai soucis, c'est que la voiture n'est non seulement pas roulante, mais que l'acttuel propriétaire n'a jamais fait les papiers, il possede la cg barrée, le certificat de vente à son nom, et ne souhaite bien sûr pas muter la CG, radinerie quand tu nous tient...

Bon, faire deux CG n'est pas un vrai soucis, mais par contre, la voiture n'étant pas roulante, je n'aurais pas de CT, donc pour faire la cg...

Que me conseillez vous ? Amener la voiture sur plateau au CT, obtenir un CT refusé et muter les cartes grises ? Ou restaurer la voiture, et prendre le risque d'être embêté le jour de la mutation ?

Je n'ai pas encore de photos, ej rachète la voiture "chat en poche" à un collegue de taff qui part en retraite.

Les CT pour voitures non roulante n'existe plus depuis quelques temps. Mais si toi ou le proprio actuel connait l'ancien, tu peux faire une annulation de vente pour n'avoir qu'une CG à payer

Oui, je pense que je vais aller la chercher sur un plateau, la deposer au ct, et ct refusé j'irais muter les cg...
un peu de frais au départ, mais je ne me lance pas dans une resto sans avoir les papiers à mon nom...

Il ne te feront pas de CT car (je répète) le CT pour véhicules non roulant ne se font plus!

C'est pas le problème d'avoir une contre visite ou pas, c'est juste qui vont t'envoyer chier si tu ne connait personne dans le milieu

le mois dernier on à passé une GT au contrôle technique
une vraie épave
le moteur tournait .......c'est tout
avec une contre visite longue comme le bras
ça n'a pas empêché de faire la carte grise dans la foulée.

Bon, après pas mal de soucis ces derniers temps, je vais normalement rappatrier la voiture fin octobre au retour du vietnam de son propriétaire, j'ai déjà reçu quelques photos, qui me confirme, le côté très sain de la bête. Sinon, je suis aussi au travers de gazoline, en démarches pour recuperer une Opel 1700 berline



le lien du post (si c'est hors charte que les modos le virent, pas de soucis )

http://gazoline.net/forum/general.php?lect...ebut=0#debutfil

Bon, pour la 1700 ça a fait choux blanc

Mais ce soir, je viens de tirer de son repos la GT, les roues étaient un peu grippées, mais après un travail en douceur, tout roule.

Les photos:







Va falloir se retrousser les manches maintenant, et trouver quelques pièces...

D'ailleurs, si vous avez des adresses pour tout ce qui est joints de vitrage, je suis preneur.

on a un fournisseur Allemand à deux pas de chez nous
une vraie caverne d'Ali baba
donne moi en MP tout ce qu'il te faut
et je peux aller voir

Cool, je ferais l'inventaire ce wwek-end et je fait ma première liste de courses...

Je ne me fait aucune illusion, ayant déjà restauré plusieurs véhicules, à chaque fois on dépasse le budget initial...

QUOTE D'ailleurs, si vous avez des adresses pour tout ce qui est joints de vitrage, je suis preneur.

Dommage pour la Rekord A, c'est une auto intéressante

Tu as des joints de vitre ici, le vendeur est sérieux pas de soucis .