Franco Blitz

C'est vraiment une belle auto et l'A2 est vraiment la plus réussie je trouve !

Sur divers sites dont des sites de vente de pièces détachées, on peux noter qu'il y est indiqué 115cv d'où mon interrogation
http://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Monza

pour ce que je sais le 2.2 fait 115Cv et on trouve aussi ce 2.2 dans les monza.

ZYAV a écrit : ↑mer. 19 févr., 2014 13:38Sur divers sites dont des sites de vente de pièces détachées, on peux noter qu'il y est indiqué 115cv d'où mon interrogation
http://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Monza

J'ai vu, mais c'est dans la colonne "bearbeiten" donc à corriger / modifier / ajouter.

Je pense quand même que ces moteurs sont exact pareils, mais le gain de 5CV (sur papier) viendra d'un autre échappement, la carrosserie de la Monza peut donner plus d'espace pour un échappement plus favorable, nous avons vu pareil avec les BMW 2500 (150CV) et la 525 (145CV).
Une autre possibilité est que ces chiffres d'Opel sont un peu faussés, en Allemagne on travaille avec des catégories de puissance sur les quelles les primes d'assurance et le taxe annuel sont basés et on ne voudrait pas 'punir' la Manta avec ça.

En regardant la version anglaise de Wikipedia on parle de 110CV pour la Monza 2.0ltr.

Pour les Monza, 1984 20E 110 CH après 1985 à 1987 22i 115 CH.

C'est un H20E

Elle fait bien 115cv alors?
Connais-tu les différences avec un 20E?

J'ai trouvé sur Opel-info.de que la Monza avait le 20E.
Actuellement leur site n'est pas accessible pour voir le H20E, donc patience.

Je ne trouve pas ce H20S sur le site d'Opel, pourtant il existe bien !
J'ai vu que le débitmètre d'un 20E et un H20E sont pareils (Bosch 0280 202 030)