ascona b 1,2 s

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wim bos
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Message par wim bos »

:bien: C'est beau !

Tu as 1 carburateur ou 2 ?
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FACO62
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Message par FACO62 »

jai les 2 après nettoyage super état jai même pipe admission bmw avec :sol:
c est pas une mode . mais un mode de vie
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wim bos
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Message par wim bos »

Enfin de faciliter le montage du câble d'accélérateur c'est peut-être mieux de prendre l'autre carburateur, celui des cylindres 1 & 2 de BMW. :jap:
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Message par FACO62 »

allez j ai percer mon block kadett d pour pouvoir fixer mai support moteur ascona b :sol:
alors en suivant la méthode de Tooffy jeux d enfants :bien:
le moteur étant déposer , j ai enlever le carter d huile pour éviter , les copot de métal suite au perssage .
On repère dans mon cas il i avez 1 trou sur 3 de chaque coter de déjà fait .
ON perce et on taraude et le tour et jouéé
c est pas une mode . mais un mode de vie
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FACO62
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Message par FACO62 »

:sol:
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Message par FACO62 »

:sol:
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Jay
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Message par Jay »

Merci de ne pas utiliser la fonction "JOINDRE UN FICHIER " pour poster une image. Cette fonction stocke les images sur le forum qui à un espace de stockage limité, contrairement aux hébergeurs.
Merci de lire ce Topic qui explique comment poster une image. Merci de votre compréhension.
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Message par FACO62 »

ok jay je savez pas sorry :402:
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Jay
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Message par Jay »

pas de mal :jap:
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

Pourquoi enlever le carter? Les trous sont traversant?? :ref:

Je suis en train de chercher aussi un 1200 et les plus courant sont ceux de Kadett D donc je vais devoir y passer aussi surement :oui:
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