Franco Blitz

C'est beau !

Tu as 1 carburateur ou 2 ?

jai les 2 après nettoyage super état jai même pipe admission bmw avec

Enfin de faciliter le montage du câble d'accélérateur c'est peut-être mieux de prendre l'autre carburateur, celui des cylindres 1 & 2 de BMW.

allez j ai percer mon block kadett d pour pouvoir fixer mai support moteur ascona b
alors en suivant la méthode de Tooffy jeux d enfants
le moteur étant déposer , j ai enlever le carter d huile pour éviter , les copot de métal suite au perssage .
On repère dans mon cas il i avez 1 trou sur 3 de chaque coter de déjà fait .
ON perce et on taraude et le tour et jouéé

Merci de ne pas utiliser la fonction "JOINDRE UN FICHIER " pour poster une image. Cette fonction stocke les images sur le forum qui à un espace de stockage limité, contrairement aux hébergeurs.
Merci de lire ce Topic qui explique comment poster une image. Merci de votre compréhension.

ok jay je savez pas sorry

pas de mal

Pourquoi enlever le carter? Les trous sont traversant??

Je suis en train de chercher aussi un 1200 et les plus courant sont ceux de Kadett D donc je vais devoir y passer aussi surement