moi pour débloqué le piston j’essaierai de tracter l'auto et en quatrième tu relève l'embrayage doucement ça devrais venir et tu enlève les bougies pour libéré tout les cylindres et si sa ne viens pas tu essai en trois et si ça ne veux vraiment pas tu ouvre ou tu me la donne
Dernière modification par l_acrobate le mer. 19 mars, 2014 22:12, modifié 1 fois.
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992
"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
Voltaire
"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….!"
Jean d’Ormesson
il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir !
fumer tue!!! ne pas fumer n'empêche pas de mourir!
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
boh ça je pense que c'est un coup à mettre le moulin au purgatoire...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
pas sur ça tremp depuis une semaine donc le piston devrait se décoler et au pire ça bouge pas et la il faut ouvrir donc moi je tente le coup
Dernière modification par l_acrobate le lun. 04 nov., 2013 13:03, modifié 1 fois.
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Jean d’Ormesson
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les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
si en ayant tremper une semaine ça ne vient pas à la main, pour moi, ça plie ou ça casse...
autant ouvrir, démonter le vilo et avec un morceau de madrier et un gros marteau essayer de le faire sortir par le chemin le plus court ...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
chaqu'un sont truc moi je démonte que si les autres possibilités non pas marcher ou ont aggraver le problème avec un peut de bol ça peut lui permettre une remise en route avec un bon rodage huille neuve y allé tout doux ça peut le faire
Dernière modification par l_acrobate le mer. 19 mars, 2014 22:14, modifié 1 fois.
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il vaux mieux agir sur celui la avent de chercher plus loin
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il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir !
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Bon,le piston à bouger après 3semaines de baignade.Pour l'instant, la chemise n'est pas piquée par la rouille. Sim boss, il n'y avait pas grand chose à comprendre. Je cherchai un piston c'est vrai car je pensai n'avoir que le choix de détruire celui là et je pensai qu'il n'y avait qu'un seul modèle. La culasse est démontée et le troisième piston qui était en phase d'échappement était visiblement grippé. En tous cas,merci pour vos conseils. Pour les segments, Opelix parts en a de dipo.J'espère que ça va bientôt tourné.
Ne jamais changer un seul piston il vaut mieux les changer tous car il font généralement partie d'un lot de fonderie...
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-- Christopher PIRSON
Quand j'avais démonté mon moteur il y avait aussi un piston changé, (couleur d'aluminium bien différente) pendant le contrôle des poids j'ai constaté qu'il était 11 grammes plus léger !
Résultat 4 pistons neuf ...................
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chaqu'un sont truc moi je démonte que si les autres possibilités non pas marcher ou ont aggraver le problème 
avec un peut de bol ça peut lui permettre une remise en route avec un bon rodage huille neuve y allé tout doux ça peut le faire 
il vaux mieux agir sur celui la avent de chercher plus loin 
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