Manta te 2800 recontruction
- SeYa-
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- bidougsi59
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Projet intéressant mais pourquoi une boite de GSI
Pour la TE2800 il faut une GM4
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Dernière modification par bidougsi59 le mar. 11 mars, 2014 17:08, modifié 1 fois.
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- Jay
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Thomas76 a écrit : ↑sam. 21 déc., 2013 18:39Même pas je coupe et deplace le tunnel de boite
dans quel intérêt si tu fais un montage type TE à moins que tu fasses un montage "moteur reculé" je l'ai fait sur la Manta d'Alro :
Dernière modification par Jay le sam. 21 déc., 2013 19:21, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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- GRIBOUILLE 74
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Moi j'ai commander il y a un 6 semaines un bouclier d'ASCONA pour un délai annoncé de de deux semaines ? Après une relance téléphonique la secrétaire très sympa me dit que le chef d'atelier doit me rappeler le soir même ,mais le soir venu aucun coup de fil , je rappelle le lendemain et il me dit qu'il doit m'envoyer des photos pour valider précisément ce que je veux ´trois jour après je relance et il m'annonce que le colis partira lundi prochain
En bref je suis inquiet et je n'ai plus confiance et le problème c'est qu'il ont mes coordonnées de carte bleue et peuvent se payer quant in le souhaite .
Par contre j'ai un ami pour qui sa commande de kit groupe B pour une Samba s'est très bien passé.
Si un jour je reçois ma commande je t'informerai sur la qualité
En bref je suis inquiet et je n'ai plus confiance et le problème c'est qu'il ont mes coordonnées de carte bleue et peuvent se payer quant in le souhaite .
Par contre j'ai un ami pour qui sa commande de kit groupe B pour une Samba s'est très bien passé.
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