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Publié : sam. 11 janv., 2014 10:37
par Fred...Perry
Je vois qu'il y a pas mal de corsa ici, je vais la presenter, meme si la puissance ne viens pas des roues arrieres....

CorsiDa8 car c'est ma 8eme corsa ;-)

Pour la petite histoire, a la base je me mettais a chercher que des roues de secours de corsa A "sport" pour avoir une jantes la plus propre possible et qui n'a quasiement pas ou n'a pas du tout roulé.

Et je suis tombé sur une corsa dans 1 quartier. Au bout d'1mois d’enquête pour trouver le proprio et connaitre son élargissement pour pas me faire avoir a faire trop large. Rdv pris on discute un peu de corsa et a la fin de la conversation il me dis, je vais surement changé de voiture d'ici 1 mois ou 2 je te contact au cas ou elle t’intéresse...

Chose faite je l'ai donc acquis le 21 juin 2013, même si a la base je cherchais un grand véhicules pour remplacer ma Vectra 2000 et surtout un peu plus pratique soit en break, en monospace ou au moin berline avec hayon.....

La corsa est donc une 1.2i :(( 45poney bien paraisseux!! Elle a tout juste 90 000km certifié.

Elle a une peinture neuve de 1ans a peine en noir métal black magic de chez vw

Les toles élargie en 7" devant et 7.5" derriere on gardé le biton d'origine, le tout monté en 165/55/14 si je ne m'abuse, Hifly a l'avant et Nankang NsII a l'arriere changé pour la vente.

L'ensemble posé sur des combi fileté Jom blue line.

Elle possède par contre un intérieur de ph1 bien vieillot mais tres propre pour le moment, j'ai récupéré un intérieur de corsa sport qu'elle possédait a la base, mais il me reste aussi un intérieur de gsi ph1 donc j'hésite.

Elle a aussi le Toit ouvrant le volant de gsi, par contre le becquet de coffre a été enlevé, l'éssuie glace et gigleur supprimé et lissé.

Sur les foto elle a encore un silencieux d'origine, où un tube inox droit a été soudé pour donner une touche de sportivité, par contre aucun bruit je m'entendais meme pas rouler, du coup j'ai voulu lui mettre la ligne OMP inox que j'avai en stock mais la descente n'est pas la meme donc j'y ai mis que le silencieux, c'est un poils mieu mais c'est pas encore tip top.

Voila tout je pense place au foto.


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L'intérieur qu'elle va recevoir :

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Publié : sam. 11 janv., 2014 10:41
par FACO62
Juste magnifique :lov:

Publié : sam. 11 janv., 2014 10:42
par Fred...Perry
Bon apres presque 4 000 bornes avec ces jantes, et une prune de 90€ car les jantes ressorte trop, je vais surement la passer en jante de vectra 2000 en 195/45/15 en attendant de passer surement en Ronal Turbo....

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Par contre pour le moment il me manque 2 pneu en 195/45/15 donc je lui ai reposé 4 toles d'origines avec du 185/50/14 mais sans le cache adequat, mais avec un cache de luxus ;-)

Ca a pas la meme gueule mais c'est sympa quand meme

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Publié : sam. 11 janv., 2014 12:10
par TONGAS50
trés belle auto et les jantes larges :lov:

Publié : sam. 11 janv., 2014 14:37
par MANTAO
45 poneys... à quand le 20xe? :sol:

Publié : sam. 11 janv., 2014 22:06
par Manta Resurrection
Je la connaissais déjà par photos interposées mais je lui trouve toujours une sacrée gueule avec les tôles élargies! :lov:

Dommage que tu les aies virées...

Publié : sam. 11 janv., 2014 23:43
par Fred...Perry
Alors en ce qui concerne la puissance, elle ne devrait normalement pas etre swapper, j'ai un 20xej en stock et ma corsa rouge qui attend sagement...

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Par contre j'ai encore presque tout de mon projet de départ pour ma rouge qui était de la swapper en 2.0 8s 20seh, donc j'ai dis presque tout, car j'ai vendu mon seh ya 1an1/2 , car a la base je ne devais plus avoir de corsa autre que ma rouge .... je scrute les anonces mais j'en trouve plus ou alors vraiment fort loin, mais bon au pire si je dégote un 20ne vraiment pas cher...


Un tit délire photoshop celui de ma rouge date d'il y a 9ans.... et j'ai toujours envie de ces jantes...

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Allez une derniere série au Treffen Vw Vs Opel de Grand Halleux (Lux)

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Publié : dim. 12 janv., 2014 16:12
par texawa
Salut, je kiffe grave ta petite A, en ayant eu deux moi-même comme première caisse...
Un petit truc que j'avais fait dessus, c'est de fumer la bande orange des feux arrière à l'aide de scotch peinture + bombe vernis brillant qu'on trouvait à l'époque pour "ternir" ses feux, c'était du plus bel effet (à mon goût). Juste la bande orange, pas tout le feu !!!

Publié : dim. 12 janv., 2014 19:28
par Fred...Perry
Merci pour elle, sur ma rouge j'avais mis aussi cette couche de vernis mais rouge(que j'avais eut ya plus de 10ans par FACO62), sauf sur le feu de recul blanc, la je me tatais a dégoté un droit en angleterre et refaire le meme, ou un film noir leger sur rouge + orange ;-)

Bref à suivre....

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Publié : dim. 12 janv., 2014 19:29
par Helio67
Belle corsa :clap: