Eric M a écrit : ↑mar. 04 févr., 2014 16:46Je crois qu'il y a eu un coupé Rekord A Zagato aussi...
Après tous les gouts sont dans la nature mais concernant la Fulvia, personnellement je trouve que Zagato l'a massacrée.Â
Eric je te comprends, c'est la partie avant qui est un peu spéciale mais il ne faut pas oublier qu'une Fulvia avec son moteur assez haut et placé dans le porte à faux AV est très difficile à carrosser.
Pour la donner un nez plus fin, comme les Alfa Zagato, il faut un porte à faux nettement plus important et ça n'est pas avantageux pour cette petite voiture.
En plus c'est le style typique de Zagato de faire des nez ronds et assez cossus.
Ce qu'il me plait le plus de cette voiture est la partie arrière et bien-sûre son moteur, un V4 avec une seule culasse.