Franco Blitz

bonjour a tous
j ai contacté cet apres midi la société "mes pieces auto" , et je suis tombé sur ...un opeliste(manta gte)!! qui ont deja travaillé avec le blitz gsi, eh oui, le bol,
je l ai appellé pour me faire un radiateur en alu, double faisceau en 55mmou 60mm d epaisseur
au tarif d environ 160 euros livrés, mais, il y a toujours un mais, il faudrait une commande de 5 a 6 pieces

ils font du radiateur pour alpine v6 tubo, r5 turbo etc etc , deja habitués des commandes speciales.
je lance donc un appel a ceux que ça pourrait interreser
société basée dans le jura

je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique, mes excuses aux modos si j ai faux
merci

ils sont ou?

rien trouvé sur leur site.

Je viens de refaire faire celui de ma GT/E. J'en ai eu pour plus cher que ça. Mais j'ai voulu rester proche de l'origine, donc en cuivre renforcé et haut rendement. (250€)

C'est quelle épaisseur Eric ?

Je viens mettre un neuf de 45MM en cuivre à € 102,- + frais.

Radiateur d'eau ou d'huile?

H2O

Pour ma 20m de 69 j'ai remis un radiateur neuf de Transit et j'ai dû faire souder la sortie du haut droite au lieu de coudée et le trop plein tout compris j'en ai eu pour 90€ ...

attention , je vous parle de ra diateur double faisceau, tout alu, compet oblige

wim bos a écrit : ↑lun. 17 mars, 2014 14:51C'est quelle épaisseur Eric ?

Je viens mettre un neuf de 45MM en cuivre à € 102,- + frais.

Non, 35mm idem l'original mais 56 rangées en cuivre au lieu des 22 rangées d'origine.

herve.l a écrit : ↑lun. 17 mars, 2014 16:46attention , je vous parle de ra diateur double faisceau, tout alu, compet oblige

Le pro m'a garanti que ça tenait largement la charge en VHC.

sur la mienne , je suis au debut de zone rouge en fin de speciale (8 km) et j ai meme un spal de 380mm en facade , en plus de l helice directe