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Publié : dim. 13 juil., 2014 21:19
par Pascal-Claude

Publié : lun. 14 juil., 2014 09:22
par MANTAO
Superbe! :lov:

Publié : lun. 14 juil., 2014 17:21
par wim bos
Excellent, mais pourquoi un moteur rouge après tout ces efforts ?

Publié : lun. 14 juil., 2014 19:32
par MANTAO
Sur le site il y a aussi d'autres restaurations sympas,comme les Opala Commodore... :bien:

Publié : lun. 27 févr., 2017 20:11
par Pascal-Claude
Documentation WorkShop Olympia, etc

https://www.sendspace.com/file/940obt

Publié : lun. 27 févr., 2017 20:37
par Helio67
De la P1 :sic: , mais :402:

Publié : lun. 27 févr., 2017 22:19
par wim bos
Non, ce n'est pas de la P1 c'est de l'Olympia Rekord de '53 / '54.
Regardes ici, ce n'est pas comme chez le moteur de ta Rekord.

Image

Aussi le jeu des soupapes est différent, 0,20 et 0,30MM. pour ce moteur, ton moteur est 0,20 et 0,25MM.