Franco Blitz

tu veux la qualité de carburation d'un Weber mais ils sont trop gros...pour ton moteur

A oui ça ce fait ça? Je n'aurai jamais pensé à ça

C'est ce qui était utilisé sur les F3 1000cm3 des année 60-70

La belle mécanique à l'ancienne !

coincoin652 a écrit : ↑jeu. 05 juil., 2018 17:53Je ne suis pas un spécialiste des carburateurs mais là je croit qu'il y a un truc d'anormal 

https://www.ebay.co.uk/itm/Weber-40-DCOE-No...nUAAOSw8SpbFjuY

Ce n'est pas la première fois que je vois ça, comme shadowtoo le dit c'est certainement d'un moteur F3 ou F Junior du début des années '60.
Cette catégorie de voitures utilisait principalement des moteurs Ford, BMC ou Fiat, les règlements stipulaient que le nombre des carburateurs ne pouvait pas être modifié, vu que la FIA considérait les DCOE et compagnie comme 2 carburateurs on fermait un coté.

Kadett C1 berline 10 000€

kevjail a écrit : ↑jeu. 27 sept., 2018 05:29Kadett C1 berline 10 000€

Il se croit sur l'autre rive du Rhin...

En attendant soit il a choppé un pigeon ou il a lu les commentaires ici car y a plus d'annonce

Si c'est celle de Mulhouse, elle est à 6900 euros maintenant....
ça décote plus vite que les voitures neuves....

Retrouvé par hasard :
Depuis qu'elle a cassé son joint de culasse elle est partie en Suisse pour prendre de valeurs!!

https://www.ricardo.ch/de/a/opel-ascona-1-2-s-1013915484/