Franco Blitz

Ca fonctionne.
Changement sonde et branchement d'icelle, rien de changé.
Changement de la durite et du calorstat, et bingo, c'était ça.
Je suis presque au bout de mon projet de débutant. Reste à trouver la fiche pour rebrancher le ventilo de chauffage, solutionner la fuite du joint de pare-brise, et faire régler les culbutos.......
Les tofs.

Nouveau calorstat et nouvelle durite.


Jauge après mise en température à l'arrêt.


Toujours à l'arrêt, après accélération.