Franco Blitz

salut les opelcopains,

ma ventilation fait un bruit de dingue depuis 2 semaines,ça hurle,ça vibre ,ça tremble , en ville je fais des frayeurs aux piétons et en cette periode hivernale et vu l'isolation de la Miss ,je dois dire que c'est "excessivement énervant"

Donc je voulais demander aux heureux possesseurs de Kadett D si ils ont connu le même probléme et si oui ,que faire? Je dois me résoudre à chercher un moteur de ventilation neuf?

Merci d'avance les gars

Très -très courant... au début un petit graissage de l'axe du ventilo suffit, mais très vite ça reviens.

eric m ,

oui c'est ce que j'ai fais mais ça a pas super bien marché lol

D'occasion j'ai pas trouvé cette piéce ,je vais essayer en neuf en farfouillant mais ça m'a pas l'air aisé

J'ai galéré pour trouver. en neuf, cela n'existe plus et c'est spécifique à la Kadett D. Les ventilos de Ascona C ne vont pas.

ok ,merci Dadeus ,je vais farfouiller du coup ,en espérant ....

Sur COPE ,ils en vendent des neufs ....

http://www.copeparts.nl/en/shop/kadett-d-en/sub,2/pid,3202


110 euros le ventilo ,on va attendre un peu ^^

je détère le sujet, même soucis sur moteur de ventilation habitacle de kadett C, ça vibre dans tous les sens.

Je n'ai pas démonté mais une réparation est-elle possible, par exemple en changeant les paliers ?

Edit : photos dans ce post

Voici le chauffage de la Kadett C.

On peut enlever le ventilateur tout en gardant le corps de chauffage branché et en place.



Je ne vois pas des paliers spécifiés, ça m'étonne aussi que ces pièces seront détaillés généralement ces sont que des bagues en plastique.
Si jamais tu achèteras un autre moteur, attention il y a 4 différents moteurs, la différence est jusque nr. de série 72500000 et après.

Salut , j'ai un peu le meme systeme dans la manta A et en testant ça fesait pas mal de bruit , le plastique vieilli et l'extrémité des pales frotte legerement l'entourage qui vient trés et trop prés , au moindre écart ça touche et ça frotte .
il y a aussi les vis de fixation du ventilo qui peuvent bouger et meme effet ....
j'ai réussi a démonter pour graisser l'axe qui en avait besoin , c'est un peu délicat pour remettre le moteur electrique entre les charbons .
Tu peux jouer avec des petites rondelles pour re-centrer les pales du ventilo et trés trés legerement tordre les pattes métalliques.

Tu verras que ça tournera aussi beaucoup plus vite aprés le remise en etat .