Ma gs berline

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Jay
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Message par Jay »

Terrible cette caravane, :bien: :402: moi je suis branché Rapido "Confort", après un premier test cette été très concluant avec notre T4, c'est décidé on part en Commo pour les prochaines vacances !

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Dernière modification par Jay le ven. 03 avr., 2015 10:52, modifié 1 fois.
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le manchaud
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Message par le manchaud »




sympa les rapido,j aime celles couleur bois.

c est la petite celle ci il me semble.

certains modeles on une cuisine a l interieur.

avec les collegues du club, nous faisons des sorties caravanes anciennes.

tu vois le monde de la voitue acienne et en plus des caravanes d une autre maniere.

toue la famille en profite.

je traine aussi sur un site qui s appelle

digue dingue dong....caravanes anciennes toutes marque.
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Jay
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Message par Jay »

Celles en bois sont les plus anciennes (et les plus rare) moi c'est une confort (la plus petite mais 7m² dépliée et 390Kg à vide) matic (barre de torsion pour aider au montage-démontage). Il y a bien la cuisine intérieur et canapé clic-clac :
ici sur une confort de 1980:
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poupey
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Message par poupey »

trop mignonne la caravane pliante
Quentin.
le manchaud
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Message par le manchaud »




quelle année ta rapido?

l interieur est il d origine?

l avantage facile a tracter avec la commo et ne fait pas monter la conso.





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Jay
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Message par Jay »

le manchaud a écrit : ven. 03 avr., 2015 11:20quelle année ta rapido?

l interieur est il d origine?

l avantage facile a tracter avec la commo et ne fait pas monter la conso.


celle des vacances :rapido confort matic de 81 et intérieur d'origine
l'autre : rapido confort de 80 et intérieur d'origine
Dernière modification par Jay le ven. 03 avr., 2015 11:28, modifié 1 fois.
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comoav8
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Message par comoav8 »

Hello.
C'est quoi le sujet du topic ?
La caravane pliante ?
:muah:

Tu n'es pas une bille pour n pouvoir sortir le moteur par le haut, je te rassure.
Commodore A, Diplomat B V8 et autres OPEL à gros moteurs, il est plus facile de les sortir par le bas.
Une bien belle auto que tu as là.
J'ai 4 portières encore complètes si cela t'intéresse ?
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
le manchaud
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Message par le manchaud »



salut commo


disons quelle est dans son jus sauf.

refectin des etriers

garnitures et cylindres arriere

flexible de frein

disque mecanisme et butée d embrayage

radiateur et durites

et monté 2 pneus en 185/70/14 a l arriere sur les jantes d origine,cela a deja changé le comportement.

autrement mettre d autres jantes mais l effet ne sera peut etre pas le meme que sur un coupé..

sur les commodore C,le moteur boite sort par dessus sans probleme,les specialistes le savent.

pour les portes,il faudrait que je regarde les miennes.

dans un premier temps il me faudrait des garnitures de porte nickel mais pourquoi pas suivant prix...

comme c est pas demain quelle sera repeinte :oui:

j ai d autres voitures en cours ou a commençer.

j aime bien les caravanes aussi tu vois..

et j aurais bien aimé courir en voituers ancienne mais on ne peut pas etre partout..





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commo88
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Message par commo88 »

Bigre ! quel bon boulot tu as déjà fait Chapeau
Pour les pneus je changerai peut être les dimensions comme toi
Question bête : mais pour le ct ça passe ?
Sympa la caravanne
le manchaud
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Message par le manchaud »



pas de probleme au controle technique ,je leur avait demandé.

j ai toujours entendu que l on pouvait mettre jusqu a 2 tailles en plus..

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jante en 5 pouce

de 165/80/14 Je suis passé a 185/70/14 pour respecter le developpé du pneu


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