direction assistée manta b

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Jay
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Message par Jay »

As t'il testé un autre calculateur ? Quelle version a t-il ? (Corsa B / C /Autres )
D'autres ont le meme souci ?
Dernière modification par Jay le mer. 18 nov., 2015 09:08, modifié 1 fois.
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Eric M
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Message par Eric M »

Je ne sais pas. C'est pour ça que je remonte l'info, histoire de voir si d'autres ont rencontré le problème.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
chichi
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Message par chichi »

Comme j'ai rentré une corsa B, j'ai pris les signaux a l'oscilloscope et voila ce que j'ai trouvé :
Le signal est carré en 12V . Le temps est une période .
20km/h 20ms
40km/h 12ms
60km/h 6ms
80km/h 5ms
100km/h 4ms
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tooffy
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Message par tooffy »

le boitier "vitesse" est la parce que la sensibilité de la DA est asservie ?

du coup pour ceux qui ont fait le montage, comment vous faite varier la fréquence?

y'a une info qui rentre dans le boitier, ou vous avez toujours la même assistance (suppression de l'asservissement vitesse).

Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
kikimanta
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Message par kikimanta »

Et bien je trouve ça un peut compliqué ,alors je vais voir si je peut installé une de calibra ,a voir aussi si une autre personne l'ai déjà fait.
l_acrobate
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Message par l_acrobate »

:jap: tien nous au courent
Dernière modification par l_acrobate le lun. 30 nov., 2015 17:07, modifié 1 fois.
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992

ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue


"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
Voltaire

"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….&#33;"
Jean d’Ormesson

il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir &#33;
fumer tue&#33;&#33;&#33; ne pas fumer n'empêche pas de mourir&#33;
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
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Jay
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Message par Jay »

Il y a rien de compliqué, faut juste acheter sur ebay le petit boitier avec son potar pour simuler "l'info vitesse" (~30€)
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chichi
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Message par chichi »

Si tu n'as pas l'info vitesse ta direction est trop souple . Soit tu mets le boitier que tu trouves sur ebay et là tu regles la dureté ou tu peux mettre un capteur sur une roue par exemple et plus tu roules vite, plus ca durcit comme a l'origine sur la corsa .
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Ca le parait bizarre cette histoire d'assistance qui s'essouffle. Bon OK je suis une quiche en électricité, mais si ca marche 10 bornes avec un bon branchement je vois pas bien pourquoi ca s'essoufflerait. J'en connais s'autres qui roulent sans problème. Je lui en demanderais plus si je le croise.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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Message par chichi »

J'ai fait quelques petits calculs pour trouver le nombre d'impulsions par tour :

Les pneus de la corsa sont en 165/70/13 ce qui nous donne un périmètre de 1762mm

A 40km/h = 11111mm/s pour un périmètre de 1762mm => 6.3tr/s
Avec une période de 12ms on a 83Hz = 83imp/s à 6.3tr/s => 13.2imp/tr

A 80km/h = 22222mm/s pour un périmètre de 1762mm => 12.6tr/s
Avec une période de 5ms on a 200Hz = 200imp/s à 12.6tr/min = 15.9imp/tr

Le capteur de vitesse sur la boite donne 8 imp/m avec un périmètre de 1.720m => 13.76imp/tr

Voilà il faut donc 14 impulsions par tour .
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