OPEL MANTA B 1200S 1978

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poupey
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Message par poupey »

Superbe. Bon boulot. Et bonne continuation
Quentin.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Je suis ce topic avec attention, car je pense investir dans le même poste à souder et donc le même parcours
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
jessealing
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Message par jessealing »

Vu la météo il vaut mieux attendre pour les travaux de peinture. Je voudrais poncer légèrement ma couche orange dans le compartiment moteur pour y passer un léger voile. Je ne suis pas satisfait du résultat. C'est sans doute le froid mais dans certaines zones ce n'est pas super lisse. Je vais attendre des températures meilleures pour le faire.

En attendant je me suis rabattu sur le moteur. J'en était sur la chaine de distribution que je trouvais détendu. Je l'ai donc remplacée.

Avant:
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Après:
Image
C'est mieux, le tendeur est beaucoup moins sollicité

Nettoyage de la portée de joint pour la mise en place de la pompe à eau:

Image

Doucement je trouve que ça avance quand même

Image
jessealing
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Message par jessealing »

Bonjour,
je ne publie plus grand chose sur le forum, désolé, mais j'arrive quand même à avancer dans ma restauration. Depuis que je suis passé sur chromebook, j'ai créé un album google pour classer mes photos: Album Opel Manta 1,2S.

C'est plus simple pour moi que de les transférer dans un serveur d'images. Malheureusement, on ne peut pas les afficher sur le forum. Le système Google ne le permet pas :grr:

J'ai redémarré le moteur. Aux premiers démarrage, impossible de purger le circuit d'eau, j'ai eu droit à de belles zones rouge au niveau température. Opel c'est du costaud! Finalement, j'ai viré le calorstat qui ne s'ouvrait pas correctement. J'y reviendrai dessus plus tard.
Je vous joins 3 vidéos: premier, second et enfin contrôle de l'avance à l'allumage.
https://youtu.be/bqXvn7RsHLs
https://youtu.be/RF8cpN6N0xU
https://youtu.be/4GE7FRgiLGA
jessealing
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Message par jessealing »

comment faites vous pour editer une vidéo? J'ai simplement mis l'URL de la vidéo parce-que je ne sais pas utiliser le bouton "vidéo" proposé.
Dernière modification par jessealing le lun. 04 déc., 2017 18:08, modifié 1 fois.
jessealing
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Message par jessealing »

Bonjour à tous,

il y a longtemps que je vous ai pas donné de nouvelles. La Manta est prête!
J'ai lancé début Mars le dossier FFVE, le CT est passé et je viens d'obtenir la précieuse CARTE GRISE. Donc en gros: acheté fin décembre 2015, terminée en Mars de cette année (un peu plus de 3 ans) et 5 mois pour les papiers !!
C'est une bonne école de mécanique, de carrosserie et surtout de patience.

L'album complet de la restauration est sous: Album photos Opel Manta

Image

Question: je dois lui faire un réglage du parallélisme, auriez-vous les valeurs?
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wim bos
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Message par wim bos »

Pincement: 2 à 4MM.
Carrossage; -1° à +0°30'
Chasse: 3°30' à 6°.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
chris 32
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Message par chris 32 »

Bravo pour cette belle restauration,magnifique petite manta!! :bien:
jessealing
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Message par jessealing »

Merci Wim Boss
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