Franco Blitz

Ma commo a quand même avancé heureusement depuis le temps...le moteur 2,8 révisé et monté,la getrag 240 aussi,le train avant ok j'en suis au freins arr. Tant je que j'y étais j'ai tombé le pont et le réservoir pour mettre un coup de propre sous l'auto.
Je voulais changer les roulements de roue arr tant que le pont était démonté et une fois de plus introuvables dans le commerce classique en neuf. 73 diam ext,36,5 int et 24,5 d'épaisseur plus rien ou à 100 euros pour chaque côté sur e.bay de. Je vais remonter les demi arbres avec des roulements qui ont 48 ans...qui ont l'air corrects mais bon c'était l'occasion de le faire avant de remonter des freins neufs. Bref comme pour le bac de roue de secours rien pour ces pauvres commo b.

C'est quoi comme Commodore ?

Ici il y a bien des roulements comme tu demandes.

https://www.ebay.de/itm/Radlager-Hinten-Ope...4-/174070332464

Et il y a une adresse, sur Clichy (92).

Touslesroulements.com

pour les tuyaux les gars.

Bonjour à tous je fais un essai de mise en ligne de photo
Je voulais un souvenir de ma commodore le jour ou j'ai fais mes premiers tours de roues sur la route (incognito rien n'est terminé ),amortisseurs,freins,échappement....tout çà c'est fait mais encore beaucoup de tafpour aller au CT
)

Déjà ça roule c’est une super motivation pour attaquer la suite

dans tous les cas ces commodores me plaisent beaucoup, si j'en trouve une comme celle là je craque

celles que je vois à vendre, sont souvent dans un très bel état et donc le prix est en conséquence...trop élevé pour moi.

Oui mantaluke j'ai craqué (après 8 manta quand même) mais comme toi vu les prix je suis parti d'une auto à petit prix mais c'est long....surtout quand t'as pas trop de temps à y consacrer.
Mais au moins elle sera à mon goût méme si coté budget une fois passé partout ça va piquer quand je vais passer chez le carrossier peintre !

Un beau chantier sur une belle Commo à venir !!