MANTA A IRMSCHER i3000

Maxor
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Message par Maxor »

tu pourras me donner un coup de main en échange un jour c'est pas un problème
on verra cet été pour ta culasse sinon pour moi c'est ok
MANTA A SR 1.9E de 1971
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Alro14
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Message par Alro14 »

Maxor a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 tu pourras me donner un coup de main en échange un jour c'est pas un problème
on verra cet été pour ta culasse sinon pour moi c'est ok


Avec plaisir Image
Dernière modification par Alro14 le jeu. 26 févr., 2009 21:35, modifié 1 fois.
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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kad16v
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Message par kad16v »

elle risque fort d etre superbe a la fin de ta restauration !!!! deja comme ca elle est terrible
feloch a ton nouveau bonheur Image
ps: tu l as acheter combien ?
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Alro14
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Message par Alro14 »

Merci Image
Pour le prix ce sera celui a la fin de la resto Image
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texawa
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Message par texawa »

Elle est magnifique, les ats classic lui vont si bien, par contre je la trouve un peu haute, c'est normal ou illusion d'optique ?

De quelle couleur tu comptes la repeindre ?
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YOYO
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Message par YOYO »


Bonjour Alro, peux tu me faire un détail photographique du montage de la trappe a esence, je suis confronté au meme probleme ,Merci

Image
Yoyo
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Jay
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Message par Jay »

Il faut juste enlever la partie métallique réceptrice, mettre une durite plus longue, colmater un peu le trou d'origine (car trop large maintenant) et remonter la partie métallique sur l'extension.
Dernière modification par Jay le lun. 25 mai, 2009 10:03, modifié 1 fois.
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Alro14
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Message par Alro14 »

Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Il faut juste enlever la partie métallique réceptrice, mettre une durite plus longue, colmater un peu le trou d'origine (car trop large maintenant) et remonter la partie métallique sur l'extension.


Bah voila Image Ha croire qu'il l'a connait mieux que moi..... Image
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manta77
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Message par manta77 »

Image ça se peut
les manta non plus de secret pour jay
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Alro14
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Message par Alro14 »

Bonjour tout le monde,
Mon peintre voulait m'avancer une autre voiture le temps que je finisse de remonter la GSI, alors je lui est dit de commencer celle-ci.
Elle est assez saine dans l'ensemble et puis je ne veux pas la refaire comme une origine vus que de toutes façon je n'ai pas les pièces qu'il faudrait.
Par contre elle a un toit ouvrant en verre entrebâillant, j’hésite a l'enlever ou pas?
Je ne suis pas sur de pouvoir aboutir le changement du pavillon mais bon si toute fois quelqu’un en a un chez lui qui traîne je veux bien l'en débarrasser.
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