Bonjour à tous
Voici quelques photos (plus ou moins récentes) de ma Monza de 86 qui totalise aujourd'hui 435 000 kms.
Moteur d'origine bien sur. Autant dire qu'elle est à peine rodée
Coté mécanique, pas de soucis notables
Quant à la carrosserie et aux corps creux c'est autre chose. Bien qu'elle dorme dans mon garage, je dois régulièrement l'emmener faire un lifting chez le carrossier (du moins pour la peinture)
Monza 30E GSE
-
- Messages : 86
- Inscription : dim. 20 mars, 2016 20:48
- Localisation : Chatenay
Dernière modification par Monza4Ever le lun. 21 mars, 2016 20:29, modifié 1 fois.
- sixenligne
- Messages : 1709
- Inscription : ven. 01 nov., 2013 14:11
- Localisation : St Jean d'Angely
-
- Messages : 86
- Inscription : dim. 20 mars, 2016 20:48
- Localisation : Chatenay
Ho! La belle blanche!
Sur les Bitter SC, c'est un pot double sorties.
Mais c'est un pot de Senator et pas de Monza.
435000, moteur d'origine, c'est du bon.
La pression d'huile, à chaud, au ralenti, est encore bonne?
Sur les Bitter SC, c'est un pot double sorties.
Mais c'est un pot de Senator et pas de Monza.
435000, moteur d'origine, c'est du bon.
La pression d'huile, à chaud, au ralenti, est encore bonne?
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... IC0763.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/240188PIC0763.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 071005.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/313716vac20071005.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... tabibi.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/411492mantabibi.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 182452.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/52864 ... 182452.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... IC0883.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/438161PIC0883.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... IC0416.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/852908PIC0416.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
-
- Messages : 86
- Inscription : dim. 20 mars, 2016 20:48
- Localisation : Chatenay
oui, pas de soucis de ce coté, la pression d'huile est correcte
La mécanique tourne bien. C'est la voiture que je prends pur aller au boulot, en vacances etc...
Quand je l'ai achetée (en 98) elle avait 128 000 kms
La mécanique tourne bien. C'est la voiture que je prends pur aller au boulot, en vacances etc...
Quand je l'ai achetée (en 98) elle avait 128 000 kms
Dernière modification par Monza4Ever le mar. 22 mars, 2016 04:47, modifié 1 fois.
- sixenligne
- Messages : 1709
- Inscription : ven. 01 nov., 2013 14:11
- Localisation : St Jean d'Angely
Monza4Ever a écrit : ↑lun. 21 mars, 2016 21:45Oui, c'est un gars du coté de Lyon qui faisait des échappements sur mesure
J'en ai eu un en acier qui a duré 9 ans et ensuite on m'a donné celui là qui est en inox
En plus le bruit est sympa
Le bruit d'un L6, il n'y a que ça de vrai!
Celui en inox reprend le modèle d'origine, où modifié?