Là on voit que chaque 'pays' a ses habitudes, en Hollande et aussi en Allemagne c’étaient plutôt les 2 portes qui étaient favoris.
Les Ascona rarement en version Luxe mais presque toujours avec un bon moteur 16S ou 19S, aussi une Rekord C ou D était souvent en 2 portes.
Comme je disais plus haut; les diesel d'Opel étaient un peu boudé, si on voudrait faire de l'économie on roulait au GPL.
Ascona b 2 porte diesel
Mon ex Ascona 2.0D était une version "super luxe" avec le bas du tdb couleur rouge comme l intérieur. Je pense que c est un version comparable aux "Berlinetta" sur Manta B
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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