Franco Blitz

Totem95d a écrit : ↑sam. 08 juil., 2017 17:47Je donne mon opinion par rapport à ce que je connais : mon projet de restauration de kadett c coupé.

Je t'assure qu'elle était bien pourrie...mais j'étais déterminé dans mon projet et malgré les difficultés rencontrées, j'ai été jusqu'au bout. Par contre faut rien lacher !
Quand je vois ta voiture, je ferais un démontage complet ...et il faut prévoir de la place ! C'est incroyable la quantité de pièce qu'il peut y avoir !

Il faudra probablement s'attendre à ce que chaque pièce que tu démontera nécessitera une réparation :
- esthétique (travail de carrossier et de réparation de la caisse, genre bas de caisse..)
- mécanique (démontage des trains roulants...et du moteur.

après tout est une question de temps, de budget, de place...mais tout est possible

Omega87 a écrit : ↑sam. 08 juil., 2017 18:27Faut la sauver ! Mais il y a sûrement du taf. Par photos comme cela on ne voit rien, en tout cas pas assez !

Heureusement, je suis aidé par un copain meccano et carrossier pour la place, je vais voir un garage de 70m2 la semaine prochaine. Pour ce qui et du temps, j'en aurai sur tout a partir d'Octobre.

Mais le bon coté, c'est qu'elle ne sera plus dehors

David-mqz@outlook.fr a écrit : ↑sam. 08 juil., 2017 17:32?? Euh, je te suis pas la. Tu me parle de qui ? 

De la société D'Ieteren à Bruxelles qui sa plaque est montrée sur une de tes photos.

AAAAA ! Oui effectivement, je viens de leurs envoyer un mail avec les infos nécessaire sur leurs site web.

Nous verrons bien ce que cela va donner

C'est par eux ou tu peux avoir des renseignements comment la voiture était livrée, quelles options etc. etc.
Le vendeur peut te raconter n'importe quoi.

Oui c'est certain. Mais bon, le mec et aussi passionné que nous, même si l'image de l’Audi ne joue pas en sa faveur.

Il nous a laissé regardé la voiture sans intervenir et quant on voie ce qu'il a dans c'est deux garage et dehors, jne pense pas que le gars soit une PU.....

Tres accessible, on a bien parler avec lui, franchement, on a passé un bon moment en sa compagnie.

Mais bon, rien ne m’empêche de contacté cette importateur aussi, d'ailleurs c'est se que j'ai fait.

Faut voir maintenant ce que sa va donné.

Tout est réparable, tout est possible.
La question est: "Est-ce que c'est rentable?"
Si les frais de réparation sont supérieurs à la valeur de la voiture, autant en acheter une en bon état et l'utiliser de suite.
A mon avis, ici tu vas péter le budget.

J'ai lu plusieurs fois: "la caisse n'est pas pourrie"
A mon avis aucun carrossier ne peut répondre à cette question tant qu'il n'a pas mis cette voiture à poil.
Quand on voit la quantité de plastics et moquettes, impossible à dire.
Je te souhaite quelle soit aussi belle en dessous des caches qu'au-dessus.

Vu comment tu réponds, tu en as vraiment envie.
Alors le raison n'est plus là!
Et je sais de quoi je parle, je suis complètement fêlé!

Y a juste un truc qui me choc dans se que tu dit

"Est-ce que c'est rentable" peut on parler de rentabilité pour une voiture ? Sincèrement, je pense que non.

Je suis aussi fêlé quand je trouve une voiture et j'ai plein de projets que je ne terminerai jamais.

Mais dépenser 10000 euros de restauration et travailler dessus pendant trois ans pour refaire une voiture que tu trouves en bon état à 3000 euros et que tu peux utiliser de suite ce n'est pas rentable.
Une voiture est un bien et je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas parler de la rentabilité même si c'est pas pour la revendre.

Dépasser la valeur vénale c'est juste bon pour une voiture de famille qui a une valeur sentimentale et pas pour toutes les voitures qui trainent dans les casses ou les jardins.

Savoir si c'est rentable, c'est toi qui doit répondre à cette question et ce n'est pas moi.
C'est toi qui connaît ton envie, la voiture, ce que tu comptes en faire...

dom.vds a écrit : ↑sam. 08 juil., 2017 22:20Je suis aussi fêlé quand je trouve une voiture et j'ai plein de projets que je ne terminerai jamais.

Mais dépenser 10000 euros de restauration et travailler dessus pendant trois ans pour refaire une voiture que tu trouves en bon état à 3000 euros et que tu peux utiliser de suite ce n'est pas rentable.
Une voiture est un bien et je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas parler de la rentabilité même si c'est pas pour la revendre.

Dépasser la valeur vénale c'est juste bon pour une voiture de famille qui a une valeur sentimentale et pas pour toutes les voitures qui trainent dans les casses ou les jardins.

Savoir si c'est rentable, c'est toi qui doit répondre à cette question et ce n'est pas moi.
C'est toi qui connaît ton envie, la voiture, ce que tu comptes en faire...

tout est dit

On est un paquet comme ça...