Franco Blitz

Salut les gros,

Ma sœur a une Corsa 1.2 Twinport de 2010 en première main et peu kilométrée. Depuis quelques temps, elle ne part plus au premier coup de démarreur, (ça ratatouille) mais démarre au second avec à la clé un léger phénomène d'emballement (comme si elle appuyait trop sur le champignon alors qu'elle ne le touche pas ou à peine) puis elle se met à tourner normalement.

Une idée de ce que ça peut être ? Elle n'y connait rien, et j'ai peur que le garage la "voie venir"

Merci de votre aide.

Cordialement.

riton

Bon, je viens de lui dire d'attendre 20 secondes pour tirer sur le démarreur après avoir mis le contact et la caisse a démarré normalement.

La vanne de ralenti encrassée

Voilà que ça remarche sans problème. Apparemment il a suffi qu'elle attende un peu avant de démarrer et roule ma poule

On peut fermer le sujet. Merci !

surement le temps que le transpondeur envoie bien l'info au calculateur

Bon, finalement ça déconne toujours.

Dés que la bagnole est arrêtée 2 heures (en gros, le temps qu'elle soit froide), ça recommence. Chez Opel ils lui ont changé les bougies (pour rien, bien entendu ) et maintenant, ils disent que c'est peut-être éventuellement la bobine (qui coûte 400€). Bref, ils font ça au doigt mouillé.

Le problème avec ces voitures électronique, c'est ça peut être un souci de capteur à 15€.
Regarde le capteur de température d'eau ou tout ce qui a rapport à la température.

Là il semblerait que ça remarche. Il auraient juste "Nettoyé les volets de papillons".

D'après le mécano, le problème pourrait venir du fait qu'elle n'utilise la caisse que pour de très petits trajets et uniquement en ville.

Mais ce matin, même punition.

Citation D'après le mécano, le problème pourrait venir du fait qu'elle n'utilise la caisse que pour de très petits trajets et uniquement en ville.
Pas impossible, c'est bien une essence?
Regarde la couleurs des bougies, et pourquoi pas la "décrasser" en faisant de la route avec.
Sinon quelques km à haut régime.