Franco Blitz

Le pont complet pour Kadett C GTE est-il spécifique à ce modèle ?
Un pont de Manta ou Ascona pourrait-il se monter à la place.?

J'envisage d'en trouver un d'origine pour monter un 4.75 .

Merci pour la réponse...

Salut Pierre,

le pont de la Kadett est effectivement spécifique à ce modèle .

Un pont de Manta/Ascona B est plus large de 8 cm si mes souvenirs sont bons.

Le pont des Manta/Ascona A en CIH est de la même largeur mais il te faudra le modifier pour l'installer sur la Kadett notamment au niveau des supports de la barre stabilisatrice et faire une barre Panhard réglable .

Bon Dimanche

Salut Ludo,comment vas-tu ?

merci pour l'info, il me faut donc rechercher un pont exclusivement de Kadett GTE...c'est pas gagné...

Mais ces modifications ne sont pas insurmontable !

Il faut que je vérifie mais je dois avoir un pont de GTE vide et des arbres de roues....
il me faudrait la largeur du pont et la longueur des arbres de roues, si ça t’intéresse.

Ce serait super Fred !!!
Par contre je peux npas te donner les infos, ma Kadett n'est pas à la maison...
Wim si tu sais ça ....

Pierre, j'ai rien ................
La seule chose que je peux dire est que la voie AR d'une Manta/Ascona A est 1320MM celle d'une Kadett C 1300MM.
10MM de chaque coté ne font pas de différence, mais il faut pas mélanger les demi arbres !
Pour modifier un pont Manta A en Kadett C il faut utiliser un gabarit que tu fais à partir de ton pont Kadett, après le travail est simple.
Mais c'est déjà fait par quelqu'un d'entre nous.

simkadet a écrit : ↑dim. 24 sept., 2017 19:26Salut Ludo,comment vas-tu ?

merci pour l'info, il me faut donc rechercher un pont exclusivement de Kadett GTE...c'est pas gagné...

Euh moi c'est pas Ludo mais Laurent

Désolé Laurent....
J'ai confondu avec Ludo que je connais...