Publié : sam. 15 déc., 2018 10:54
Bonjour,
J'ai une question auprès de la longueur et les têtes des vis de culasse des moteurs CIH, (pas celles des SE ou les diesel).
Les vis avaient, selon l'année de production, une tête pour clé XZN, BTR ou Torx.
Nous savons tous qu'il y a 2 longueurs différentes, coté l'arbre à cames la courte, coté opposé la longue.
Il y a des vis à filetage plein et à filetage partiel.
Maintenant ma question eux qui ont un moteur à culasse démontée.
* Quel est le numéro de moteur ?
* Quelles les longueurs des vis sont montées ? (attention, la longueur d'une vis est mesurée sans la tête)
* Est ce que les vis ont filetage plein ou partiel ?
* Quel type de tête de vis ?
Qui peut répondre, merci
J'ai une question auprès de la longueur et les têtes des vis de culasse des moteurs CIH, (pas celles des SE ou les diesel).
Les vis avaient, selon l'année de production, une tête pour clé XZN, BTR ou Torx.
Nous savons tous qu'il y a 2 longueurs différentes, coté l'arbre à cames la courte, coté opposé la longue.
Il y a des vis à filetage plein et à filetage partiel.
Maintenant ma question eux qui ont un moteur à culasse démontée.
* Quel est le numéro de moteur ?
* Quelles les longueurs des vis sont montées ? (attention, la longueur d'une vis est mesurée sans la tête)
* Est ce que les vis ont filetage plein ou partiel ?
* Quel type de tête de vis ?
Qui peut répondre, merci