Franco Blitz

tooffy a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ici j'ai un W=743, si quelqu'un a une idée de la version sur lequel il était monté,  qu'il n'hésites pas 

J'avais soulevé ce soucis lors du montage d'un tdb gte dans ma manta 1200, quelqu'un m'avait envoyé vers uen page allemande qui listait toutes ces valeurts W et les affectation sur les voiture. (dans mon cas, j'ai garde la partie du compteur 1200 )

Ce n'est pas celle-ci :

http://www.manta-a-online.de/Tech/tachcalc_agb.htm

Idem pour moi: W=743 j'ai un compteur qui provient d'une Manta B Berline 2.0 boîte 4





Dans mon cas,quand le compteur indique 90km je suis en fait à 80km,donc toujours 10km en moins! J'ai testé avec un GPS à bord!

Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

tooffy a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ici j'ai un W=743, si quelqu'un a une idée de la version sur lequel il était monté,  qu'il n'hésites pas 

J'avais soulevé ce soucis lors du montage d'un tdb gte dans ma manta 1200, quelqu'un m'avait envoyé vers uen page allemande qui listait toutes ces valeurts W et les affectation sur les voiture. (dans mon cas, j'ai garde la partie du compteur 1200 )

Ce n'est pas celle-ci :

http://www.manta-a-online.de/Tech/tachcalc_agb.htm

Bah tu vois, tu as déjà les réponses...

Après vérifications, sur mes Gte 79, W743 gradué jusqu' à 220 sur la première et sur l' autre W743 et gradué jusque' à 200

larro a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Après vérifications, sur mes Gte 79, W743 gradué jusqu' à 220 sur la première et sur l' autre W743 et gradué jusque' à 200

en fait le chiffre Wxxx; c'est juste un coeff de proportionalité entre le nombre de tour sur le cable et la vitesse affichée.

Ce xxx étant fonction du rapport de pont et de la taille des roues (cacle compteur pris en sortie de boite).

Je pense (a confirmer/infirmer ou verifier) qu'on doit trouver cette même valeur xxx sur TOUTE opel ayant le même rapport de pont, et la même taille de pneux.

tooffy a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Je  pense (a confirmer/infirmer ou verifier) qu'on doit trouver cette même valeur xxx sur TOUTE opel ayant le même rapport de pont, et la même taille de pneux.

Non pas forcément apparemment, il y a aussi une pièce sur la boite qui influe, le Worm gear (teeth) sur le tableau. je pense que c'est le pignon d'entrainement

Ah oui ce serait logique aussi que le nombre de dent du pignon d'entrainement influe...mais je trouve con d'en mettre plusieurs avec des modules différents, ca multiplie les références de boites...

Oui,c'est la fameuse pièce qui est vissée sur le côté droit de la boîte,elle a différentes couleur rouge,bleue,verte,etc... en rapport avec les roues et le pont arrière(je crois!)

Merci Jay! Ce post est pour moi en ces moments...

Je ne savais pas...

je déterre ce sujet qui va bien me servir.

Question à 2 balles, la partie compteur de vitesse du 1200 ne pouvais pas être remise à la place de la partie compteur de vitesse du 2000, afin de garder une indication plus précise ?