Iveco Daily fourgon + hayon 2005

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comoav8
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Message par comoav8 »

Hello everybody.
Une entorse de plus à mes habitudes, pourtant fidèle à la marque.
J'ai acheté ça.
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C'est un Iveco Daily 35C12 HPI, mazout turbo, beurk.
VL de 3.5t dont le PTRA atteint 7t.
Il est de 2005 et affiche au compteur pas moins de 579.567kms !!!
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Il est équipé d'un hayon de 750kgs de charge utile.
Il a besoin d'une bonne révision avec courroie + galets de distribution à changer par précaution.
Un croisillon sur l'arbre de transmission à changer.
Une petite fuite au réservoir plastique de gazole.
il a passé la semaine dernière son contrôle technique pollution sans problème.
il roule bien.
C'est un 20M3.
Je vais y poser un attelage, cela peut servir et une caméra de recul.
A suivre
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
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Mycroft
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Message par Mycroft »

Tu montes une écurie de course ?
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

Ou alors tu fais déménageur?
THIERRY
Jeanphi
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Message par Jeanphi »

Je ne suis pas sûr que le hayon soit assez long pour mettre ta voiture. 😂😂😂😂
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comoav8
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Message par comoav8 »

non pas vraiment !!!
:sol:
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
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tonton dudule
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Message par tonton dudule »

Attention la charge est pas énorme :grr: :grr:
Il n'y a pas que les aigles qui atteignent les sommets :cou:

> >

les escargots aussi, mais ils en bavent :eek:

* * *

Théorie Pays merveilleux :sol:

ou tout se passe comme sur le plan :bien:
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mantaluke
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Message par mantaluke »

il va surement y avoir une nouvelle catégorie en SCCT réservée aux 3.5t de plus de 500000 kms :

le bahut classic club trophy :sol:
TONGAS50
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Message par TONGAS50 »

tonton dudule a écrit : lun. 27 mai, 2019 05:50Attention la charge est pas énorme  :grr:  :grr:


Oui c'est vrai, on a le même au taf et on ne peut pas mettre plus de 800 kg ( normalement ;))
Dernière modification par TONGAS50 le lun. 27 mai, 2019 10:00, modifié 1 fois.
PLUS TU PEDALE MOINS VITE MOINS T'AVANCE PLUS VITE

<span style='color:red'>qu'est ce qu'il reste à faire? et bah y'a plus qu'à finir &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;</span>
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C10429.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... C10429.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Jeanphi
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Message par Jeanphi »

Normal à la base ce sont des 5 tonnes déclassés c’est pour cela que même chargé il ne s’affessa sur l’essieu arrière, aussi attention à la surcharge
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comoav8
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Message par comoav8 »

Après mon boulot sur le Blitz, je passe à l'arbre de transmission du Daily.
Le vendeur m'a montré que le croisillon sur le nez de pont était à changer.
Oh que oui !!!
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Bien malade le pauvre.
:))
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
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