Bonjour , est ce que vous pensez que c'est un attelage pour opel P2?
l'ancien propriétaire de la voiture a cet attelage dans son garage,
et avant de le prendre, si quelqu'un savait !!
Merci d'avance .
attelage P2
Non, ce n'est pas pour une Rekord P2, la construction de cette pièce est trop moderne / sophistiqué.
Si je me ne trompe pas chez les P1 et P2 il y avait une traverse entre les longerons, la traverse était fixée aux longerons avec les vis des supports par-choc.
Après il y avait la boule avec un tube, ce tube passait dessous le réservoir et était visé au fond du coffre juste devant le réservoir avec une plaque de renfort à l'intérieur du coffre.
La fixation tube - traverse était avec 2 x 1 ou 2 x 2 vis et écrou.
Si je me ne trompe pas chez les P1 et P2 il y avait une traverse entre les longerons, la traverse était fixée aux longerons avec les vis des supports par-choc.
Après il y avait la boule avec un tube, ce tube passait dessous le réservoir et était visé au fond du coffre juste devant le réservoir avec une plaque de renfort à l'intérieur du coffre.
La fixation tube - traverse était avec 2 x 1 ou 2 x 2 vis et écrou.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Bien vu, c'est logique, les cintrages "complexes" et de séries ont dû se démocratiser plus tard.
C'est confirmé par ce lien:
restauration p2
C'est confirmé par ce lien:
restauration p2