photo magique d'une Kadett sauvage

mantaluke · Message par **mantaluke** » jeu. 31 oct., 2019 18:42

https://www.facebook.com/RollingFast/photos...?type=1&theater

incroyable de saisir cet instant ou la bête se cabre

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 01 nov., 2019 07:58

Suspension AR assez souple, suspension AV raide, ça me fait penser aux Fiat Abarth 1000TCR. toujours une roue AV en air.

mantaluke · Message par **mantaluke** » ven. 01 nov., 2019 08:09

au delà des ces autos que j'adore, c'est le réflexe du photographe que j'admire

Message par **SHADOWTOO** » ven. 01 nov., 2019 08:36

Aujourd'hui avec le numérique c'est à la portée de "tout" le monde, en mode rafale.
Par contre avec l'argentique, effectivement il faut vraiment avoir le bon réflexe.

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 01 nov., 2019 10:03

La roue restait assez long temps en air, 3 ou 4 secondes n'étaient pas exceptionnel, et en plus ce n'était pas une surprise pour les spectateurs et photographes.

mantaluke · Message par **mantaluke** » ven. 01 nov., 2019 10:10

de nos jours c'est la roue arrière que l'on voit en l'air...avec les 206, clio et autres petites tractions dans les virages en appui

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 01 nov., 2019 10:20

Voilà, deux pour le prix d'un !

Message par **SHADOWTOO** » ven. 01 nov., 2019 10:58

Heureusement qu'il y a les numéros, pour les différencier.

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 01 nov., 2019 11:16

Oui, à la base les numéros sont pour ça.

Les Fiat Abarth étaient tous en gris clair, c'était une seule couche parce que Carlo Abarth était soucieux du poids de la voiture, les stands et la publique pouvaient différencier les voitures par les toits peints en damier et donc chaque voiture avait sa propre couleur de damier.

sixenligne · Message par **sixenligne** » ven. 08 nov., 2019 14:50