Franco Blitz

et toi tu éviteras l'électrochoc involontaire

Ca vient pas mal mais c'est long. 10 bonnes minutes pour une petite pièce comme ça.
Je pense gagner du temps quand j'aurai changé le type et la position de l'éclairage. En ce moment j'ai trop de contrejour, j'ai du mal à voir ce que je fais.

le résultat est vraiment bon.
oui le sablage ou le microbillage sont assez long dans tous les cas, sauf avec des cabines pro gros debit et grosse ventilation.

pour améliorer la visibilité, il faut mettre ta ventilation assez haut, avec une chicane ou un préfiltre sinon ton aspirateur sera vite saturé. tu peux aussi interposer un système de cyclone pour "nettoyer" l'air avant qu'il n'arrive dans l'apirateur. il y a pleins d'exemples de diy cyclones sur le net, sinon tout fait sur ali.
et un eclairage assez puissant style rampe est nécessaire.

quand on veut faire un soyage et que l'on a pas la fameuse pince on cogite un truc pour faire quand même...

deux morceaux de fer plat bien épais avec un petit épaulement de l'épaisseur de la tole. Deux tiges qui assurent le guidage.



quelques bon coups de marteau



le résultat est tout à fait correct:

Excellent, même

C'est bien, c'est beau, c'est Mantaluke !

cher Wim, dans une deuxième vie, en plus des tes hautes compétences techniques, je t'embauche comme directeur de promotion.
on ne peut imaginer meilleur slogan

mais tu connais bien le slogan: c'est bien, c'est beau c'est Bosch, je suppose

ah oui, maintenant que tu le dis ça me revient

Salut les gros,

Suite à une petite défaillance de mon Volvo XC90 (La première en 19 ans et 350 000Km ) j'ai dû vérifier les différents circuits de dépression pour déceler d'éventuelles entrées d'air parasites. J'ai donc confectionné cette pompe à vide avec le compresseur récupéré sur le congélo qui m'avait servi à aménager ma cabine de sablage.
Ca m'a pris quelques heures de boulot mais ça m'a aidé à bien cerner ma panne et donc à ne pas commander de pièces pour rien. Et comme je bricole généralement seul ça va pouvoir me servir également pour purger mes freins quand j'en serai là du remontage de ma GT .