Manta CC '82

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MANTAO
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Message par MANTAO »

Alors là. .? :ref: J ai pris du noir mat haute température de chez Brico-Depot à 9€ la bombe. ..c'est prévu pour les tuyaux de poêles et autres trucs du genre, mais ligne d échappement chauffe pas mal...alors je n attends pas de miracles !
Je vais rouler quelques temps avec et je verrais bien ce que ça va donner...
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TONGAS50
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Message par TONGAS50 »

Citation noir mat haute température de chez Brico-Depot à 9€ la bombe

C'est ce que j'ai mis sur un échappement de moto, le soucis c'est que un mois aprés ça sent encore :sic:
PLUS TU PEDALE MOINS VITE MOINS T'AVANCE PLUS VITE

<span style='color:red'>qu'est ce qu'il reste à faire? et bah y'a plus qu'à finir &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;</span>
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C10429.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... C10429.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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sixenligne
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Message par sixenligne »

Mycroft a écrit : dim. 10 mai, 2020 19:27Y a t'il une solution autre que l'huile de ricin dans le pot pour l'intérieur?


Oui, une ligne inox. :muah:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

:+1: :lov:
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Mycroft
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Message par Mycroft »

ah ben moi je l'ai pas vue venir celle-là :mouah:

mais moins couteux s'entend... :oui:
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
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MANTAO
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Message par MANTAO »

C'est sûr qu une ligne inox serait top sur ma CC, mais comme je disais faudrait mettre au moins 500€ et en plus faudrait la modifié pour qu elle se monte sur la CC, car électrique n est disponible que pour le coupé en CIH 2.0 ...donc le tube de fuite qui descend du collecteur ne correspondrait pas. ..déjà pour commencer. ..sans parler du reste de l intermédiaire...et je ne parle pas du diamètre 60mm qui ne servirait à rien sur un 1300s. .. :pfff:
Dernière modification par MANTAO le mar. 12 mai, 2020 11:10, modifié 1 fois.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

J'ai enfin la roue de secours qu'il me manquait! :sol: (merci Fred54 :402: )

Image
Une belle Borbet A en 16" pour aller avec les 4 autres...

Sinon prochainement une transplantation délicate va avoir lieu... :ange:

Image

:rouler:
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Mycroft
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Message par Mycroft »

Délicate ?

Tu n'en es pas à ton coup d'essai :)
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Pour l instant je rassemble les pièces qui me seront nécessaires. .. :ange:
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mantaluke
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Message par mantaluke »

je me rappelle bien de tes travaux d'implantation du C20 bleu... :bien: :bien: :bien: très impressianants et avec la qualité Mantao certified !

pour ma part je n'ai pas suivi le mouvement du swap, car en ayant longtemps utilisé l'Astra GSI16V comme daily, avec sa puissance respectable...je me suis aperçu que j'aimais aussi beaucoup retrouver le comportement du vieux CIH de ma manta, un peu préparé, avec son couple et sa réponse instantanée au coup d'accélérateur.

ce deux moteurs sont bien différents de conception et donc en comportement, et le vieux a fini par reconquérir mon attrait pour cette conduite que j'avais un peu oubliée, avec nos autos essence modernes, en 16V, qui sont souples et puissants, mais qu'il faut cravacher un peu. :oui:
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