OPEL France engage une OPEL GT 1900 au Tour Auto 2
Non, il n'y a pas beaucoup sur le classement.
Hier, à Ledenon Fred me disait que les filles sont bien remontées dans le classement.
C'était bien fermé pour monsieur tout le monde, contrairement à quelques années passées au Charades ou les visiteurs avaient accès à tout et je pouvais photographier la plaque de la boîte ZF de la Pantera de Jochen Mass.
Hier, à Ledenon Fred me disait que les filles sont bien remontées dans le classement.
C'était bien fermé pour monsieur tout le monde, contrairement à quelques années passées au Charades ou les visiteurs avaient accès à tout et je pouvais photographier la plaque de la boîte ZF de la Pantera de Jochen Mass.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
riton a écrit : ↑sam. 05 sept., 2020 08:42Salut les gros,
Quelqu'un connait un site où on peut trouver le classement complet ? Je ne vois que des résumés par étape, dans lesquels figurent seulement les 5 ou 10 premiers.Â
Alors le petit, j'ai trouvé ça: https://jbtimeconcept.be/live/tao2020/#!/stage/12
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L'OPEL GT officielle OPEL conduite par Mélina Priam et co-piloté par Anne Chantal PAUWELS ont finies =
2ième au classement géneral de leur catégorie "régularité groupe H"
donc un grand bravo aux filles ,mais n'oublions pas les 2 autres OPEL GT qui eux aussi ont très bien finies et les 2 COMMODORE B
Les filles n'ont connues qu'un seul petit souci à Magny-Cours ,la pompe à essence mécanique..
mais vite dépannées par leur assistance officielle = Fred Judon et Christain Hot (le patron de 2HP COMPETITION)
Bon il faut dire que Fred connait très très bien les GT car il en posséde une préparation groupe 4.
2ième au classement géneral de leur catégorie "régularité groupe H"
donc un grand bravo aux filles ,mais n'oublions pas les 2 autres OPEL GT qui eux aussi ont très bien finies et les 2 COMMODORE B
Les filles n'ont connues qu'un seul petit souci à Magny-Cours ,la pompe à essence mécanique..
mais vite dépannées par leur assistance officielle = Fred Judon et Christain Hot (le patron de 2HP COMPETITION)
Bon il faut dire que Fred connait très très bien les GT car il en posséde une préparation groupe 4.
C’était bien ça, des voitures qu'on ne voit pas sur les parkings des grand surfaces mais j'ai vu des plateaux plus riche, 2015, 2016.
Cette Ferrari 250 Lusso était bien présente (nr. 40), mais cette photo date de 2015.
Une JET ou une DJET ?
Cette Ferrari 250 Lusso était bien présente (nr. 40), mais cette photo date de 2015.
Une JET ou une DJET ?
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Comme moi, mais quelques mois passés j'ai lu JET et je n'hésitais pas de faire la remarque DJET, mais non on m'expliqué que la voiture a eu plusieurs noms à commencer avec Matra Bonnet Djet, après Matra Sports Djet et à la fin Matra Sports Jet.
Je ne sais pas s'il y a des différences à la carrosserie.
Je ne sais pas s'il y a des différences à la carrosserie.
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