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Publié : jeu. 09 avr., 2020 21:59
par titine167
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Voici les photos à son retour.
Depuis elle a été démontée pour une grosse carrosserie.
Ce qui m'a décidé une version très rare dans cette configuration. Je n'en.connais pas d'autre.
Un projet qui prendra du temps....

Publié : ven. 10 avr., 2020 06:03
par SHADOWTOO
Elle semble propre au niveau de la carrosserie et moteur.
Tu as le pont court?.

Sinon c'est la même motorisation de la 1.8 SR/E.

Publié : ven. 10 avr., 2020 07:27
par titine167
Pas si propre que cela . Je mettrai des photos du cancer....
Obligé de refaire le tablier de gros trous.
Pour les rapports de boite je dois regarder aujourd'hui.
Mon ascona est en pieces détachées le temps d'aller se faire soigner .environ 2 ans ....

Publié : ven. 10 avr., 2020 08:07
par SHADOWTOO
Malheureusement c'est le mal des C. :sic:

Publié : ven. 10 avr., 2020 08:41
par wim bos
J'ai eu exactement la même mais en "rouge cardinal" elle avait le pont court et avec ça c'était classé comme une 11CV.

Une très bonne voiture sauf le freinage n'était pas au top.

Publié : ven. 10 avr., 2020 08:56
par titine167
Elle vient de Belgique et c'etait 10cv la bas !
Je dois regarder la boite pour savoir.
Je vous dirai quoi.
Effectivement le freinage vu la taille des disques doit être moyen.

Publié : ven. 10 avr., 2020 09:30
par wim bos
La mienne venait aussi de la Belgique.

Publié : ven. 10 avr., 2020 09:46
par SHADOWTOO
Alors que la mienne est en 7 cv en pont long.
Que j'ai changé depuis.

Publié : ven. 10 avr., 2020 10:29
par Yvan
...très bonne auto. Avec la boite courte, le moteur marche très bien.

Publié : sam. 25 avr., 2020 21:28
par Pepito
Salut Fred . Bien content de te voi ici . Hâte d'en voir encore plus sur l'avancement de ton hatchback