fixation vitres latérales
Peu de temps passé on a eu une discussion sur la fixation des charnières des vitres latérales.
Est ce que vous connaissez ces produits ?
https://www.edelschmiede.com/shop/navi.php?a=1510&lang=eng
Est ce que vous connaissez ces produits ?
https://www.edelschmiede.com/shop/navi.php?a=1510&lang=eng
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Perso je n ai que testé les fixations de custode ouvrantes pour Manta CC qui traversent le verre de part en part et ce système proposé par Repro tech est parfait !
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Reprotec est bon, la modification du système de fixation est exactement le même que nous faisions plus de 50 ans passés pour les Kadett B, c'était conseillé par GM.
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- Manta Resurrection
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J'ai mis ce kit à la place des fixations d'origine, sur ma Caravan.
Je vais donc apporter quelques précisions, en connaissance de cause.
Les charnières ont beau avoir un retour, à l'arrière, elles n'emprisonnent pas la vitre, contrairement à ce que vous semblez croire.
Il reste du jeu.
C'est certainement prévu pour éviter que la custode n'explose en cas de forte contrainte, la colle faisant office de fusible.
Après, on peut choisir de mettre un paquet de colle pour remplir tout l'espace mais je pense que ça augmentera le risque...
D'autre part, il faut absolument utiliser les caoutchoucs spécifiques pour le montage car ils sont très différents, au niveau du logement de la charnière.
Si on utilise ceux d'origine, lesdites charnières se positionnent selon un angle différent qui nécessite une plus forte contrainte pour verrouiller la custode, entraînant ainsi un énorme travail sur le collage.
Il faut donc commander l'ensemble.
Je vais donc apporter quelques précisions, en connaissance de cause.
Les charnières ont beau avoir un retour, à l'arrière, elles n'emprisonnent pas la vitre, contrairement à ce que vous semblez croire.
Il reste du jeu.
C'est certainement prévu pour éviter que la custode n'explose en cas de forte contrainte, la colle faisant office de fusible.
Après, on peut choisir de mettre un paquet de colle pour remplir tout l'espace mais je pense que ça augmentera le risque...
D'autre part, il faut absolument utiliser les caoutchoucs spécifiques pour le montage car ils sont très différents, au niveau du logement de la charnière.
Si on utilise ceux d'origine, lesdites charnières se positionnent selon un angle différent qui nécessite une plus forte contrainte pour verrouiller la custode, entraînant ainsi un énorme travail sur le collage.
Il faut donc commander l'ensemble.
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
- Manta Resurrection
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GTE Bleue a écrit : ↑mar. 16 juin, 2020 08:08Quelqu'un sait si l'on peut trouver ces fixations en noir?
Je n'en ai jamais vu, en noir.
Un coup de ponçage, un coup de peinture et elles sont noires.
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>