Coupé C1

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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

MANTAO a écrit : jeu. 18 juin, 2020 12:35Et en plus,le gars,il a même une adm Lexmaul dessus!  :eek:  :clap:

C'est vrai que par rapport à un CIH ou un XE... il est moche quand tu ouvres le capot...


Oui j’ai essayé de l’optimiser au fil des années. J’ai un AAC aussi mais il fallait sortir le moteur pour l’installer donc j’ai lâcher l’affaire lol. Je le monterai quand il sera dehors.

@Mycroft. La carrosserie je touche pas trop moi. Mais si je la ramène chez moi histoire de dégrossir je peut éventuellement essayer de fixer à quelques chose de solide et donner des petits coup pour redresser en attendant la restauration.

Quand je bossais chez Renault j’ai déjà vu ça. Plutôt que de sortir tout le système de vérin l’es carrossier aller s’accrocher à la benne à ferraille et en donnant des petit coup (ils poussaient à la main) ben ça revenait en place :oui:
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
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Mycroft
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Message par Mycroft »

C'est l'idée générale :)
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
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l_acrobate
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Message par l_acrobate »

Dernière modification par l_acrobate le ven. 19 juin, 2020 12:31, modifié 1 fois.
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992

ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue


"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
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wim bos
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Message par wim bos »

Ou était l'expert auto ? :mdr: :muah:
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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Mycroft
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Message par Mycroft »

C'est ce qui s'appelle travailler comme ....

Euh pardon ..... non toujours pas ....

....
:ange:
Dernière modification par Mycroft le ven. 19 juin, 2020 12:41, modifié 1 fois.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Carrosserie expresse :bien: :clap:

Blague à part, le résultat à la fin et "mieux" qu au début. ..
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

Mouai, mais pas dit qu'il ne se prenne le capot, dans le parebrise.
THIERRY
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Mycroft
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Message par Mycroft »

Selection naturelle :sol: :mdr:
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

wim bos a écrit : jeu. 18 juin, 2020 06:41 La couleur, je pense que c'est le Jaune Kaschmir (443) parce que le jaune Jamaica (462) qui semble beaucoup était pour la C2 ce teint en combinaison avec un intérieur en marron/tabac est bien joli.


J’ai vu la voiture aujourd’hui et je te confirme c’est bien le jaune 443 :oui:
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

Salut,

Mon coach étant parti, je pense que je vais attaquer ce projet plus vite que prévu (ce qui est plutôt rare en général c’est l’inverse :muah: ) au départ je comptait la rouler un peu d’origine mais bon...

Je pense vraiment la faire en bi-ton GT/E car cette caisse me fait rêver depuis des années.

Par contre j’ai un nouveau dilemme. Vous m’avez quelques peu chagriné sur la beauté de mon 20SEH :cet: Et entre temps j’ai rentré un 20XE complet en 2.5...... du coup j’hésite pas mal quand même. Pourtant mon SEH est prêt à monter alors que le XE je dois le réviser complètement. Ce qui me fait hésiter surtout c’est que si je prend les SEH, ben ma pistarde se retrouve sans moteur..... j’aimerai bien faire l’adaptation moteur avant de l’amener chez le carrossier pour que par la suite il ne reste plus qu’à renfiler le moteur dedans. Au pire c’est vrai que j’ai aussi un 20NE qui traîne pour le montage a blanc :ref:

Dans un premier temps je vais déjà la ramener chez moi pour étudier tout ça et ça va s’eclaircir tout seul je pense (j’espère)

:mdr:
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