REKORD E1 1981
Bonjour, voici mon Opel rekord 2.0s de 1981. Elle a un super jus d'origine, aussi bien interieur qu'exterieur. Je lui ai juste posé des copies de jantes BBS et je lui installe des ressorts courts KAW, car le proprio précédent a coupé les ressorts a la makita .
Vu le nombre de spires retirées, ce n'est pas très roulable, hormis sur les routes billard.
J'ai recu les ressorts KAW le tarage est bien different de ceux d'origine. Je monte ca aujourd'hui
Voici quelques photos avec sa hauteur actuelle qui lui va bien je trouve, mais pour rouler normalement, impossible.
Désolé pour les puristes...
Vu le nombre de spires retirées, ce n'est pas très roulable, hormis sur les routes billard.
J'ai recu les ressorts KAW le tarage est bien different de ceux d'origine. Je monte ca aujourd'hui
Voici quelques photos avec sa hauteur actuelle qui lui va bien je trouve, mais pour rouler normalement, impossible.
Désolé pour les puristes...
wim bos a écrit : ↑dim. 19 juil., 2020 08:27C'est une Berlina ?
Je trouve que la voiture est trop basse, mais c'est moi ..................
oui c'est une berlina et effectivement elle est trop basse pour rouler.
Le projet ca serait d'installer un kit air ride, si les modif ne sont pas irréversibles.
Déjà que les cloches d'ammortiseurs ce n'est pas ça en origine, je me demade comment sa va tenir... surtut avec l'air ride si tu comptes la jouer à la ricaine
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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Sacré look ta Rekord !
Perso...j adore!
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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