RDV des Vieilles Mécaniques des Alpilles à Saint Martin de Crau

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wim bos
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RDV des Vieilles Mécaniques des Alpilles à Saint Martin de Crau

Message par wim bos »

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Il faisait beau et surtout chaud, cette Caravelle S cabriolet était bien à sa place.

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La Citroën Traction, rare le rasso sans une et bien sure en noir.

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La R12 Gordini, l'emplacement de la tirette du coupe courant me fait un peu peur, ça peut couper le courant si on rase les buissons.

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Cette très belle Simca 1000 me faisait penser à ma première voiture, 4 freins à tambour et jantes 12".

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MG B GT, classique et costaud.

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Le moteur 2.0ltr 6 cylindres en ligne de la Triumph Vitesse.

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Une ou bien deux voitures remarquables, la Burton un kit car sur base de Citroën 2CV / Dyane 6.

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le tableau de bord, le tout très soigné.

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Il y avait même trois.

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Un oiseau rare, la Saab Sonett III à moteur Ford V4 .
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mantaluke
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Re: RDV des Vieilles Mécaniques des Alpilles à Saint Martin de Crau

Message par mantaluke »

la Sonett, jamais eu l'occasion d'en voir une en vrai, le moteur V4 ford un vrai poumon comme dans la matra 530 , mais comme ces autos sont légères ça va bien quand même. :bien:
contrairement à baucoup d'autres kit pour 2CV, les roadsters Burton sont vraiment très réussits et so british ! :oui:
il est bien beau le 6 en ligne de triumph, avec la molette sur l"allumeur pour ajuster l'avance je crois. :sol:

bon ou est exposée la belle manta dans tout ça ??? tu y es allé à pied je paries :fou:
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mgalie
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Re: RDV des Vieilles Mécaniques des Alpilles à Saint Martin de Crau

Message par mgalie »

belle 12 Gord' , souvenir de celle possédé , le coupe circuit pas très bien placé en effet
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wim bos
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Re: RDV des Vieilles Mécaniques des Alpilles à Saint Martin de Crau

Message par wim bos »

mantaluke a écrit : sam. 04 juin, 2022 16:47 la Sonett, jamais eu l'occasion d'en voir une en vrai, le moteur V4 ford un vrai poumon comme dans la matra 530 , mais comme ces autos sont légères ça va bien quand même. :bien:
La Sonett à été produits en dix mille exemplaires, pas plus!
Le moteur était un Ford V4 1500 remplacé par un 1700 pour le marché américain.
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wim bos
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Re: RDV des Vieilles Mécaniques des Alpilles à Saint Martin de Crau

Message par wim bos »

mantaluke a écrit : sam. 04 juin, 2022 16:47 contrairement à baucoup d'autres kit pour 2CV, les roadsters Burton sont vraiment très réussits et so british ! :oui:
Mais la Burton n'est pas produite en Angleterre mais ou ?
Je ne le savais pas, c'est grave
:mdr:
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wim bos
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Re: RDV des Vieilles Mécaniques des Alpilles à Saint Martin de Crau

Message par wim bos »

mantaluke a écrit : sam. 04 juin, 2022 16:47 il est bien beau le 6 en ligne de triumph, avec la molette sur l"allumeur pour ajuster l'avance je crois. :sol:
Oui, c'est pour adapter le moment d'allumage à la qualité du carburant.

30 ans plus tard Opel et certainement autres constructeurs avaient un petit boîtier sous le capot avec un genre d'une petite prise qu'on pouvait mettre en 3 ou 4 positions différents pour adapter le moteur au carburant.3
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wim bos
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Re: RDV des Vieilles Mécaniques des Alpilles à Saint Martin de Crau

Message par wim bos »

mantaluke a écrit : sam. 04 juin, 2022 16:47 bon ou est exposée la belle manta dans tout ça ??? tu y es allé à pied je paries :fou:
C'était à quelques centaines de mètres de la maison, donc je pouvais bien aller à pied (ou à vélo) mais l'organisateur avait bien demandé de venir en voiture.

Un petit bout du capot est visible sur la photo de la MG.
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mantaluke
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Re: RDV des Vieilles Mécaniques des Alpilles à Saint Martin de Crau

Message par mantaluke »

look British pour la Burton, mais conçue par des Hollandais, donc particulièrement pour toi Wim, il fallait absolument que tu le saches ! :lol:
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David66
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Re: RDV des Vieilles Mécaniques des Alpilles à Saint Martin de Crau

Message par David66 »

wim bos a écrit : sam. 04 juin, 2022 18:55
mantaluke a écrit : sam. 04 juin, 2022 16:47 la Sonett, jamais eu l'occasion d'en voir une en vrai, le moteur V4 ford un vrai poumon comme dans la matra 530 , mais comme ces autos sont légères ça va bien quand même. :bien:
La Sonett à été produits en dix mille exemplaires, pas plus!
Le moteur était un Ford V4 1500 remplacé par un 1700 pour le marché américain.
Vu le pare-choc de selle si, elle était surement destiner au marché us.
Il y en a une a vendre en se moment pour 17000 euro sur LBC
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wim bos
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Re: RDV des Vieilles Mécaniques des Alpilles à Saint Martin de Crau

Message par wim bos »

Oui, c'est bien ça, elle a fait au moins le parcours Suède - États Unis - Danemark - France.

Pour l'age de la voiture la carrosserie était en très bon état.
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