Franco Blitz

je vous présente ma coupé 1200. une C1 à en croire les numéro de série.

Achetée dans le sud en 2020 avec une berline qui nous sert de donneuse.





Nous l'avons stockée 2 ans et avec Pedro nous nous sommes dis: Et si on la retapaient pour aller au écuyers en 2023.

Nous voila début septembre 2022.

Début des hostilités.

Bac à batterie






Support lave-glace





le coffre

Evidemment ils n'y auras pas que du facile








coté droit








bac roue de secours







la face avant

Ce seras donc une C2









le toit








Quelque tâche de rousseurs et 15 trous




bas de caisse




Le renfort est ressoudé, reste le bas de caisse à ressouder après le sablage




Moteur 2.4L avec collecteur d'admission de 2.2L

Oxydation du carter d'eau, on tente une réparation et on remonte, je croises les doigts pour que ce soit étanche.



2.4L

2.2L


Soudure d'une extrémité... il faut que ça passe





Il reste de quoi faire mais nous ne lâchons rien.

Je dispose de filtre à huile de diesel, et je me demandai si cela aurait été un plus à en monter un?

Gros boulot.
.... "nous sommes dis: Et si on la retapaient pour aller au écuyers en 2023."

On vous attend, le circuit est déjà réservé pour le 25 février.

Chapeau pour ce travail !

Incroyable ! Félicitations !

Good job les gars!

Beau Boulot

Ouai beau boulot , hâte de voir la suite.

Grosse resto !
Bravo !

Salut, me revoila avec quelques photos de l'avancement
sablage, sablage, sablage et sablage






Ensuite pause de 1 semaine pour fabriquer un tournebroche


Petit redressage avant la pose de la rôtissoire


Un avant après aurais été judicieux... ce sera un après...


Et la Kadett et enfin posée, "ya plus qu'a"



Nous voila de corvée de grattage de blaxon,
je vais pouvoir finir l'intérieur de coffre, le soubassement en sablage et refaire les réparations sans être plié en 4

A suivre...

du gros gros travail, bravo! et merci pour ce reportage photos très intéressant