Franco Blitz

Salut à tous,

En dehors de souci de freinage sur un autre post, j'ai depuis longtemps des problème de ciel de toit qui se décolle sur ma Senator B. C'est un problème connu sur Senator B et Oméga A, mais ma fille a entrepris de tirer dessus de telle sorte que je ne vois plus rien à l'arrière...
Quelqu'un a t-il déjà recollé ou remplacé le ciel de toit? Le tissu est un jersey gris qui en principe est collé sur une armature type carton. L'idéal serait de sortir l'armature puis de tout recoller au sol, mais il me paraît impossible d'enlever tout cela sans déposer le pare-brise ou la lunette arrière vu la surface de l'armature.

Salut.

Il faut sortir le ciel de toit et changer les tissus. Le récoler sur place tu peux pas faire autre chose que de la merde. Tu peux acheter du tissus au mètre sur le net. Un pot de Néoprène et roule le résultat sera comme un neuf.

Bonjour j'ai entendu dire mais je n'ai jamais fait ...que le support du ciel de toit peut sortir une fois les deux sièges avant déposés.
ça peut valoir le coup d'essayer avant de dêmonter le pare brise.
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Ah oui c’est sûr faut pas tomber le pare brise surtout qu’il est collé là dessus. Ça sort en inclinant les sièges part une des portes

Utilise une bombe de colle et mets très peu de colle.

wim bos a écrit : ↑mar. 22 nov., 2022 17:07 Utilise une bombe de colle et mets très peu de colle.

J'ai voulu le faire sur l'Audi, mais il y a une"fine mousse"d'isolation, et elle s'est désagrégée.
Mais la voiture est plus récente, Audi A4 de 96

Pareil sur les Omega et senator, c’est cette mousse intermédiaire qui se désagrège

C’est pareil sur toutes les autres Opel de cette époque (astra, corsa, calibra, vectra…) on trouve sans problème le même tissus pour refaire pour 15€/m

https://www.artapisserie.fr/1828-tissu- ... 4lEALw_wcB

..excusez moi, j'ai pas pu m'en empêcher

Intéressant le site proposant de quoi refaire le ciel de toit. Je ne pensais pas qu'on pouvait sortir l'armature par une porte, je vais essayer. Reste a voir comment est accroché l'armature.